山西鍛件廠型號齊全_可按需定制「定襄建宏達鍛造」

山西鍛件廠

定襄建宏達鍛造——山西不銹鋼鍛件,山西圓形鍛件,山西鍛件廠家,定襄不銹鋼鍛件,定襄鍛件廠家,

【建宏達鍛造有限公司】主要從事各類材質，德標、美標、日標、俄標法蘭鍛造、加工。主要產品有各種規格和型號的高、中、低壓法蘭盤、不銹鋼法蘭盤、齒輪、機械軸、高合金模塊等鍛件。

鍛件廠的鍛造余熱正火是怎樣的？對于滲碳鋼

為了能給車輪鍛件金屬切削加工提供切削性能，也為以后熱處理做好組織準備，一般采用正火，為了降低能耗和提高生產率，可采用鍛造余熱正火。

例如某20CrMnTiH齒輪，鍛件重2.1kg，鍛后空冷出現組織不均勻和硬度高，可以在附有保溫材料的鋼板箱內控制冷卻。即采用鍛造余熱正火，鍛件約lh由900℃下降至700℃,然后約3h由700℃緩慢冷卻至660℃,鍛件出保溫箱快冷，得到鐵素體與珠光體的混合組織，硬度為156HBW~162HBW,較鍛后空冷的硬度低，且硬度波動范圍小，便于切削加工，更為重要的是鍛后控制冷卻到室溫再經930℃滲碳和790℃油淬獲得9級左右的均勻奧氏體晶粒，不出現粗大晶粒遺傳，即為以后熱處理作好了準備。

車輪鍛件的力學性能應符合鍛件常用鋼號的室溫力學性能的要求。特殊鋼種的力學性能要求，由用戶與制造單位協商確定。

車輪鍛件的試驗等級：各種鍛件根據設計要求，工作特性和用途，按試驗項目和試驗數量，分為I、II、III、IV、V級。車輪鍛件的試驗等級應在圖樣和訂貨合同上注明。

車輪鍛件的化學成分，車輪鍛件用鋼的化學成分應以抽樣分析的結果為依據，其值按現行部標中的規定確定。在部標以外的鋼號，由用戶和制造單位協商確定。

對當用戶要求對鍛件進行化學成分驗證分析時，須按GB/T222-1984《鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差》和GB/T223.1~223.77-1981~1997《鋼鐵及合金化學分析方法》的規定進行。