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發布時間：2021-07-24 03:55
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個性化、差異化需求由于高空作業車用途廣泛，涉及行業多，每個行業的作業內容不同，據不完全統計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業吊籃發生墜落，就導致近5000人，而這種作業方式在發達國家已經基本絕跡，取而代之的是高空作業車。因此，未來城市建筑維護將大量使用高空作業車。發達國家的設備租賃行業是高空作業車采購的主力軍，約占總需求量的80%,而我國幾乎為零，用戶要用就必須購買。隨著我國工程設備租賃行業的發展，用戶不必投資購買就可以租用到，必然引發租賃行業大量添置，因此租賃行業將是高空作業車市場需求量增長潛力行業。11、工作完畢后，只有等作業人員將工作平臺全部恢復，安全離開后，司機方可恢復支腿，解除車輛作業狀態。綜上分析，參照發達國家情況，我國高空作業車的現實需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內我國高空作業車產品將保持持續較快速度發展。到2015年，保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右，并以10%-20%左右的年增長率速度發展。
常見升降平臺液壓系統的維護方法與措施
.選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置,遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。２.防止固體雜質混入液壓系統
清潔的液壓油是液壓系統的生命。 液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質液壓系統的途徑有：液壓油不潔；可靠的租用服務提供商會提出開放性問題，以確保推薦的高空作業設備是的解決方案。加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質系統：
加油時
液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
保養時
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。2、發動機的冷卻發動機是高空作業平臺的核心，夏季使用時間稍長，就容易造成發動機過熱，當出現發動機過熱時，要果斷判斷，迅速處置。選用包裝完好的濾芯（內包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。
高空作業車工作臂故障處理
故障:工作臂不上升
原因:
(1)溢流閥溢流壓力過低
(2)管路堵塞，油不通
(3)油缸嚴重內漏
(4)換向閥失靈
排除方法:
(1)調 壓
(2)逐段檢查，除贓物，轉動油泵機構不操縱，逐一卸松管接頭查看有無油液射出，能查出管道被堵塞的具體位置。
(3)更換油封
(4)檢修或更換
故障:工作臂不下落
(1)平衡閥中的控制壓力太高
(2)管路堵塞,油不通
(3)換向閥失靈
(1)調整平衡閥壓力
(2)按工作臂不上升排除（曲臂車）
(3)檢修或更換
故障:落臂時有振動
(1)缸筒內有空氣
(2)限速閥調整不當
(1)按維修方法排除空氣
(2)重新調整
高空車升不起或上升力弱
1.溢流閥壓力調節不符合要求 調整壓力到要求值
2.油缸內泄 檢查或更換油缸組件
3.換向閥卡緊或內泄 檢查或更換閥組件
4.油面過低、進油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器
5.供油泵有毛病 檢查或更換泵
二、高空車出租液力變矩器及補償系統有毛病
如液力變矩器無力，動力換檔失靈，1油溫過高等
1.液力變矩器無力
(1)液力油量不足
(2)調壓不當
(3)背壓不足 檢查變矩器油質量(是否誤用液壓傳動用油)，用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值
2.動力換檔失靈
(1).快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡死、內泄漏
(2).油污染嚴重 檢查閥卡死原因并作相應排除，過濾或更換液力油
(3).油溫升高過大 檢查冷卻器是否有毛病，檢查液力油質量品牌
三、升降不起或上升力弱
2.油缸內泄 見上項2.3.4.5的排除方法
3.換向閥卡緊或內泄
4.油面過低、進油濾油器堵塞
5.供油泵有毛病
6.單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等
四、操作桿沉重
1.操作桿機構有毛病 檢查、調整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度
2.控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)
