連江日立大泵維修信賴推薦「福州融方機械」

在維修工程機械時，一些維修人員不采取正確的維修方法，以“應急”代“維修”，“治標不治本”的現象還很多。在更換配件前，有些維修人員對新配件不做技術檢查，拿來后直接安裝到工程機械上，這種做法是不科學的。如經常遇到的“以焊代修”，就是一例，一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。這些不正規的維修方法只能應急，卻不可長期使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規的維修方法排除故障，應引起維修人員的注意。

單向閥的茂芯有球形、錐形和滑閥形，因為滑閥形式的單向閥密封性較差，所以很少使用。如不徹底清除缸套臺階、活塞環槽內積炭、螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒，導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。球形單向閥結構簡單，容易制造，但是鋼球沒有導向，正圓度的誤差對其密封性能有很大影響，一般用于流量和壓力較小的以及要求不高的系統。錐形單向閱密封性好，應用較廣，適用于大流量和高壓系統，但是它的工藝較復雜，制造精度要求較高，表面需經過研磨加工。

半開型精閥指在某些油口連通時并不將通路完全打開,而是使油液在比較狹窄的半開啟通路中流過。工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件。如X型滑閥，它的機能與H型滑調類似，但它在中間狀態時各油口之間的通路都比較狹窄，這樣由于節流作用使P口仍能保持一定的壓力。同時，由于中間位置為半開啟狀態，在啟動和換向時是逐漸打開或關閉的，所以可以起到緩沖作用，避免了換向壓力沖擊。

當挖掘機進行土石方工程(Engineering)時，作業的場地一般都是凹凸不平的，在這樣的地形條件履帶式挖機行走的路線不當，機體的重量都會傾向局部（part)，局部壓力變大，會對履帶局部會造成一定損害，會出動問題。操縱滑閥的方式大致有以下幾種:手動滑閥、機動滑減、電磁滑閥、液動滑閥、氣動滑閥、電液滑閥和機液滑閥，手動滑商它直接用手操縱滑閥換向，有自動復位和定位兩種不同的形式。轉彎時操作控制不當，當挖掘（excavate)機在轉彎的時，其中一側的履帶行走、另一側履帶不動，出現大幅度的旋轉運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉動一側的履帶，履帶很容易被拉傷。