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              新能源汽車真空泵零售多重優惠「多圖」

              發布時間:2020-10-14 07:49  

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              目前新能源乘用車領域也有部分車型已經取消真空助力器的使用,用上了集成度更高、體積更小、重量更輕的電液制動器。但由于目前電液制動器存在價格成本較高、系統匹配較為困難等問題,目前尚未普及。對其它大部分的新能源乘用車還是使用真空助力器加電子真空泵的配置。目前使用較多的電子真空泵主要有兩類:旋片泵、膜片泵;本文主要介紹如何在布置上通過優化電子旋片泵的位置以保證電子旋片泵良好的周邊環境,防止其進水失效;深入研究如何改善電子膜片泵的結構來提高其防水性能,防止其進水失效的同時也使其布置位置更加多樣化。


              螺桿泵的優點:壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm2,流量可達100cm3/分;

              運送液體的種類和粘度范圍寬廣,選礦廠可用于輸送捕收劑、絮凝劑等;因為泵內的回轉部件慣性力較低,故可使用很高的轉速;吸入性能好,具有自吸能力;流量均勻連續,振動小,噪音低;與其它回轉泵相比,對進入的氣體和污物不太敏感;結構堅實,安裝保養容易。螺桿泵的缺點:

              螺桿的加工和裝配要求較高;泵的性能對液體的粘度變化比較敏感。



              電動真空泵的啟動閥值過高的話,會增加電動真空泵的啟動次數,過低的話會增加單次啟動的工作時間,如何尋找到啟動次數和單次工作時間的結合點,比較好的解決辦法為:引入車速信號,以車速作為判定依據,實現對路況的簡單判定。車速較低時,多為城市或擁堵路況,啟動閥值較低,盡量減小啟動頻次,同時,因低速行車時對制動力的要求較低,較低的閥值也不會造成制動力不足。高速行車時,制動頻次較低,對制動力的要求較高,所以此時閥值相對升高。


              廣州辰豐汽車配件有限公司興建于二零一三年,技術專業從業東風輕卡之東風多利卡、東風凱普特、東風途逸等系列產品整車零配件,東風新能源EV300/EV350等系列產品整車零配件,湖北省申龍空氣濾芯廣東總經銷商。企業坐落于廣州廣從一路162號凱隆汽配市場13棟130,相鄰華南地區迅速,交通出行十分方便快捷。新能源汽車真空泵零售服務電話

              電動真空泵因本身構造及其轉速比較高的緣故,工作中時有很大的噪音,加上電動轎車沒有柴油發動機,整車噪音較小,真空泵噪音更為突顯。在新的解決方法替代真空助力器 電動真空泵的計劃方案以前,怎樣的減少電動真空泵噪音,得到更強的安全駕駛體會,是每一個電動轎車制造業企業要應對的難題。


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