深圳到印尼空運物流服務至上 廣州云旗國際貨運公司

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印尼的物流成本可以說是東盟國家中貴的。在印尼島與島之間的近距離運輸成本，甚至比將貨物發到國外的成本更高。印尼物流成本高昂的原因在于港口運營商收取的停泊費用高。

從丹戎不碌港發貨到馬辰的運費，比發貨到中國的費用還要高。所花時間還要長，也就是，總體效率低。2017年，丹戎不碌港的價格比新加坡價格貴2.5倍，價格為85美金。

港口之間物流成本較高的原因之一就是港口經營商之間都想成為直航港口而產生的各種激烈甚至惡意競爭。直航港口DirectCall即同國外進出口貿易運輸活動發生的港口。真正具有競爭力的停靠價格，在丹戎不碌港需要做到35美金。

印尼蘇門答臘和爪哇，雞蛋價格為1萬4000盾（約7元RMB）到2萬盾（約10元RMB）一公斤，而在巴布亞，每公斤雞蛋價格為3萬2000盾（約16RMB），差不多翻一番。

高昂的物流費用使得印尼本地的產品缺乏競爭力，其原因在于島與島之間的運輸費用。

對于大多數電商平臺和賣家來說，貨到付款和銀行轉賬仍然是市場中的主流付款方式。把用戶的付款行為習慣從現金和轉賬培養成電子/無現金支付注定是一場持久，但好在Go-Pay（Go-Jek的電子錢包）和GrabPay（Grab的電子錢包，目前借用力寶旗下OVO的執照）出現在市場中的頻率越來越高，很多用戶開始漸漸習慣電子支付這種新方式，所以電子支付有希望在未來能夠取代現金付款和銀行轉賬。至于在支付領域誰會笑到后還有待觀察。65億人口的印尼電商市場近年來變得炙手可熱，最近京東接受谷歌的5。

社交電商在印尼盛行。縱觀市場現狀，通過Facebook和Instagram進行商品交易的市場份額我們估計基本和“傳統意義”的電商份額相同。雖然現在沒有一個正規的渠道可以查詢社交電商的市場到底有多大，但是根據一些第三方物流公司的數據來看，非企業用戶的市場占有率高達25%-35%，并且這個數字還在持續增長中。公司位于廣州，在印尼雅加達設有辦事處和倉庫，可為客人提供完善的海運、報關、派送到門等服務。

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