湖北鋼結構廠家-康源鋼結構

湖北康源鋼結構有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區一家綜合生產及經營全套大跨度鋼結構廠房、項目籌劃、優化設計、多高層鋼結構設計、制作、安裝為一體的鋼結構公司。

3.控制鋼結構焊接變形的措施

　　深化設計時，現場安裝焊縫的布置要盡量對稱，避側密集；焊接施工時，無論從整體結構還是單個構件都應遵從對稱原則。焊接點的設置要均勻分布，不宜集中在某一處。控制較長焊縫變形的同時，應考慮到焊接應力的控制；局部焊接變形可采用火焰矯正的方法，禁止用水澆。火焰矯正溫度控制在800℃ 以下，必要時采取一些外力輔助，如加壓鐵等。焊接接頭內部缺陷分級應符合GB3323-87《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》的規定，焊縫質量等級缺陷分級應符合GB150205-2001《鋼結構工程施工及驗收規范》的規定制孔：同組數目較多的高強螺栓孔采用套模鉆孔，鋼構件翼緣板腹板上的孔采用成品號鉆孔，其單孔及組孔之尺寸偏差應符合規范要求。

科技高速發展的年代，隨著輕鋼結構的不時發展。建筑業自然也不能落后，輕鋼結構致力于為建筑業提供基礎的資料供應，同時，輕鋼結構在別墅中的應用也變得越來越廣泛。中國鋼材供應充分，國產鋼材無論質量、價格，鋼結構廠家，還是品種、規格均可以滿足鋼結構建筑的需要。隨著中國輕鋼結構設計水平的發展，鋼結構工程的產業化、批量化水平也逐漸提高，從而促進了經濟效益的進一步提高。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節點板螺栓連接和焊接連接相結合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內整榀拼裝完后整體運輸到現場進行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進行吊裝。

吊裝時，分為三個單體1、2、3分別吊裝。三個單體均為平面桁架結構形式，吊裝為整體吊裝。安裝時先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時固定，而后安裝1，連接3和1的節點，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個單體桁架采用25T汽車吊4點吊裝。

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