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發(fā)布時間:2021-10-25 04:14  





進(jìn)料門開關(guān)狀況檢查:當(dāng)?shù)趸\處于一層(較底層)時,進(jìn)料門方能處于敞開狀況,在任何其他景象的進(jìn)料門敞開狀況,駕駛室控制器給出報警提示,提示駕駛員。施工升降機(jī)是建筑施工中的起重運輸機(jī)械,但是目前多數(shù)升降機(jī)操作臺僅僅有簡單的幾個按鈕和手柄,操作設(shè)備過于簡陋,升降機(jī)黑匣子,司機(jī)很難實時獲得升降機(jī)自身的參數(shù)和運行狀態(tài),同時現(xiàn)場也缺乏良好的管理,安全事故頻頻發(fā)生。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,通過人臉識別強(qiáng)化人員管理。智能識別,強(qiáng)化實名管理。駕駛員人臉識別,吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計,安全責(zé)任落實到個人。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲存。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警,當(dāng)達(dá)到高度限位值時,系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行。

遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺:升降機(jī)運行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實時傳送回監(jiān)控平臺,基于GIS技術(shù)實現(xiàn)升降機(jī)安全運行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。遠(yuǎn)程管理平臺可對工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案,對當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實施監(jiān)控。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)高度測量模式,反映升降機(jī)位置及運行狀態(tài),輔助司機(jī)操作。


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