吐魯番地區雙極壓縮機生產廠家服務為先「多圖」

雙級壓縮機節能生態優化靜音環保省電

技術參數：機器型號：KG-50II，排氣量：6.3-7.20m3/min，壓力0.7-1.0mpa，電機功率：37kw，外形尺寸：1800*1040*1450mm，重量：1080kg，風冷式，直聯傳動。

雙級主機采用優化的15顆、圓錐、角接觸的SKF軸承，轉子、軸承受力小，設計壽命大于30萬小時。

雙極壓縮機生產廠家采用永磁電機同步驅動，軟啟動特性，使用起來更節能，壽命更長。靜音式離心風機設計，噪音低、風壓高、風量大、冷卻效果更好，節能效果更明顯。新一代智能控制系統帶液晶觸摸屏，智能操作更簡便，集成RS-485通訊功能，全位檢測與保護。

兩級壓縮制冷循環中，制冷劑的壓縮過程分兩個階段進行，即將來自蒸發器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0 )先進入低壓壓縮機，在其中壓縮到中間壓力pm ，經過中間冷卻后再進入高壓壓縮機，將其壓縮到冷凝壓力pk ，排入冷凝器中。這樣，可使各級壓力比適中，由于經過中間冷卻，又可使壓縮機的耗功減少，可靠性、經濟性均有所提高。它與單級壓縮制冷循環流程的主要區別是大部分制冷劑必須在高、低壓級兩個氣缸中進行壓縮，一般還增設了中間冷卻器和膨脹閥。

當蒸發溫度較低時，采用雙級壓縮制冷循環可達到以下目的：降低壓力比，避免和減少高壓力比帶來的損失；如降低壓縮機的排氣溫度，提高實際輸氣量，制冷機運行的平衡性提高等。

雙級壓縮機的優點和缺點

多級空氣壓縮機的工作原理與雙級空氣壓縮機是一樣的。

在三個階段的空氣壓縮機，來自大氣的新鮮空氣進入在1級（低壓）氣缸通過吸入過濾器。此空氣被活塞壓縮的多達4公斤/平方厘米，然后通過中間冷卻器輸送到第二級（中間壓）缸用于進一步壓縮。在此階段吸入和壓縮發生在活塞的兩側。在第二級氣缸的低壓空氣被壓縮達14公斤/平方厘米，及排出通過第二中間冷卻器第三級（高壓）缸來實現的空氣壓力達到所需的輸送壓力。在此階段吸入和壓縮發生在活塞的一側。一級轉子壓縮過的壓縮空氣再進入二級轉子提升壓力至所需要的8bar出口壓力(二級轉子端的排氣壓力)。

雙級空壓機雙級永磁變頻空壓機永磁變頻空壓機變頻空壓機雙級螺桿空壓機

永磁變頻雙級空壓機均通過國家測試，能效達到超一級能效，綜合節能高達30%。兩級壓縮降低了每級壓縮比，減少內漏泄，提高容積效率，降低了軸承負載，提高了主機壽命。

兩級壓縮級間噴射簾冷卻，壓縮過程更接近等溫壓縮，效率更高。將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉子都能獲得佳線速度，壓縮傳遞。榮獲的油潤滑系統，將壓縮腔和軸承供油獨立分開，壓縮腔采用普通清潔度潤滑油，軸承部分采用高清潔度潤滑油，確保軸承高可靠性。如同其它流體一樣，壓縮空氣一樣遵循從高壓端向低壓端的自然回流，我們叫“回流泄露量”。