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發布時間：2020-12-05 08:18
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行車廠家|行吊廠家|行車行吊生產廠家-【長城起重機械】
行車廠家不斷進行技術革新，開發新產品，提高產品的科技含量，以滿足用戶對起重設備的需求。公司在吸收、消化國外起重機先進的設計理念和制造技術的基礎上，全力對起重機進行改型優化設計，與國際同類產品接軌，以占領市場制高點。
在此，行吊廠家提醒用戶在行車的使用過程中要做好航車日常三檢，保證安全施工：
1、日檢：
該項與起重機操作人員交接班制度結合進行，主要由交接班的起重機操作人員共同對起重機的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。具體檢查項目如下：
檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷，嚴禁帶電檢查；2：質保期：電器質保2年，如因無法維修的部件，立即換新部件，鋼架質保3年，承諾設備合理使用壽命：15年。鋼絲繩有無破股斷絲現象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固；吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠；各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉動是否有卡住現象；各機構轉動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固；各電氣設備的接線是否正常，導電滑塊與滑線的接觸是否良好；起重機檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常，安全保護開關的動作是否靈活、工作是否正常；起重機各機構的轉動是否正常，有無異常聲響；下班前15分鐘清掃設備，保持良好的衛生環境。
2、周檢
由操縱該起重機的幾位操作人員在每周末共同對起重機進行一次quan面檢查，周檢查包括：
接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況；制動器制動摩擦片的磨損情況；聯動器上鍵的連接及螺釘的緊固情況；使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況；雙制動器的起升機構，每個制動器制動力矩的大小；各電氣限位開關是否靈敏可靠。
3、月檢
起重機操作人員與維護人員（電、鉗工）共同對起重機進行檢查，月檢的內容分出包括周檢內容外，還包括以下內容：
電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘的緊固情況及電動機電刷的磨損情況；行車行吊生產廠家是生產制造各種起重設備的專業單位，主要從事事歐式起重機、地鐵專用起重機、集裝箱起重機、單梁起重機、雙梁起重機、冶金起重機、防爆起重機等多個起重機的制造、銷售。鋼絲繩壓板螺釘的緊固情況，使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況；管口處導線絕緣層的磨損情況；各限位開關轉軸的潤滑情況；減速器內潤滑油的油量；平衡輪處鋼絲繩的磨損情況；開式齒輪轉動的潤滑情況。
行吊廠家，行車行吊生產廠家20年品質保證，為公司贏得了市場一致好評，注重改革創新，強化質量意識，完善售后服務體系，公司全體員工竭誠為您服務。
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行車行吊廠家5噸LDA電動單梁橋式起重機：
行車行吊銷售廠家設備機構部分：
1、起升機構及葫蘆運行機構
采用CD1型電動葫蘆，提升速度為8m/min，運行速度為20m/min。
2、大車運行機構
運行結構采用分別驅動形式，驅制動依靠錐形電動機實現，傳動為一開一閉式齒輪傳動，車輪為定軸式結構。
3、小車滑線采用C型鋼。
4、起重機采用安全滑觸線供電。
5、主梁采用鋼板壓延成П型槽鋼與普通熱軋工字鋼組焊成箱形實腹梁。
6、端梁為鋼板用鋼板壓延成П型槽鋼組焊而成，主端梁之間采用高強螺栓連接。
行車行吊生產廠家設備電氣部分：
1、采用地面按鈕操縱和遙控，按鈕盒隨葫蘆一起移動。
2、葫蘆升降機構設有斷火限位器，當到達升降極限時斷開主回路，只有反方向操作時，機構才能動作。大車運行機構設有運行限位開關，運行到極限位置時，斷開電源控制回路，只有反方向操作時，機構才動作。
3、起重機設置了起重量限制器，當載荷超過規定的設定值時，能自動切斷起升動力電源。
行車行吊廠家憑借精良的設備，堅實的技術基礎，先進的管理，使公司逐步形成了經營貿易相結合，供、銷、服務一條龍的經營模式，為用戶提供方便快捷的全程服務，并以產品質量贏得社會各界的好評。
行吊的類別
行吊 -類別
按驅動方式基本有兩類：一類為集中驅動，另一類為分別驅動。
集中驅動行吊
即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪。
分別驅動行吊
分別驅動即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。看：通過視覺根據起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現象源兆。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。 按形狀也可分為兩類，即門式起重機和橋式起重機。
門式起重機
又稱龍門吊，是橋式起重機的一種變形。主營種類:單、雙梁行吊、公、鐵路行吊，公鐵兩用行吊，雙懸臂式行吊等，同時承接行吊、龍門吊、提梁機、起重機出租、出租、生產、銷售等業務。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。
橋式起重機
又稱梁式起重機。是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。，是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備，可減輕操作者的勞動強度，提高生產率。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。 橋式起重機又可分為單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。
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行吊租賃公司設備的功能是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。行吊屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。行車行吊生產廠家銷售專線圖片聯系方式行車行吊價格詳情請登錄網址。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。行吊分為架設公路橋，云南昆明行吊，常規鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。
行吊租賃廠家組裝的行吊應由于行吊的發展迅猛，因此我國的行吊種類繁多，不同形式的行吊的主要的應用是不同的。3、起重機設置了起重量限制器，當載荷超過規定的設定值時，能自動切斷起升動力電源。SH40/140雙導梁步履式行吊是一種新型的行吊設備，其主要采用三角桁架結構重量輕，采用主導梁前端設置引導梁過孔安全可靠，采用柱體步履導梁縱行不鋪軌道，且橋面荷載合理，采用支點游動支撐適應不同跨徑橋梁安裝，采用鋪設quan斷面橫移軌道達到架梁一次到位，自動化程度高。
路橋起重制造的國內行吊從用途來分，大致可以分哪幾類，大致可以分為公路行吊，鐵路行吊。也可以根據結構不同來分，這個命名就比較多，比如說輔助導梁式，運架一體式，穿隧道式等等等等。LD-A型電動行車為一般用途的起重機，多用于機械制造，裝配車間及倉庫等場所。也可以根據架設方式來分，節段拼裝式，整孔式等。也有根據噸位來分，公路行吊一般噸位比較小，一般低于300噸。鐵路行吊特別是高速鐵路行吊一般噸位比較大，450噸，900噸，都很常見。也有的廠家生產的行吊可以是公鐵兩用的，這種行吊一般適應普通鐵路的橋梁架設。
行吊租賃秉承人性化設計理念、嚴謹的工作態度、及時有效的服務、為您提供質量可信賴的產品，歡迎新老客戶來人、來電、來函洽談業務！
