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數(shù)控系統(tǒng)維修

日本MAZAK數(shù)控系統(tǒng)　　山崎馬扎克公司成立于1919年，主要生產(chǎn)CNC車床、復(fù)合車銑加工中心、立式加工中心、臥式加工中心、CNC激光系統(tǒng)、FMS柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、CAD/CAM系統(tǒng)、CNC裝置和生產(chǎn)支持軟件等。

　　Mazatrol Fusion 640數(shù)控系統(tǒng)在世界上使用了CNC和PC融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化功能。數(shù)控系統(tǒng)直接接入因特網(wǎng)，即可接受到小巨人機(jī)床有限公司提供的24小時(shí)網(wǎng)上在線維修服務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)故障診斷 首先，初步診斷。當(dāng)故障現(xiàn)場(chǎng)資料比較時(shí)可以通過(guò)資料分析判斷故障的位置，或者采取接口信號(hào)法結(jié)合故障現(xiàn)象對(duì)故障做出初步診斷，然后再按照故障的具體特點(diǎn)，逐個(gè)對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行檢查，對(duì)故障做出初步的診斷。在實(shí)際進(jìn)行故障診斷過(guò)程中，有時(shí)只采用一種方法就能夠診斷故障，有時(shí)需要綜合應(yīng)用多種檢測(cè)方法對(duì)故障進(jìn)行診斷。對(duì)各種故障點(diǎn)進(jìn)行診斷和鑒別主要取決于故障設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)故障深度； 其次，報(bào)警處理。主要分為兩種： 一種是系統(tǒng)故障報(bào)警處理。當(dāng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)故障之后，會(huì)在顯示屏或者操作面板上出現(xiàn)相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)，然后維修人員結(jié)合故障操作手冊(cè)可以對(duì)故障進(jìn)行處理和排除，這種報(bào)警形式由于信號(hào)設(shè)置單一，嚴(yán)密、，維修人員可以結(jié)合不同信號(hào)進(jìn)行針對(duì)性操作處理。 第二種是數(shù)控機(jī)床報(bào)警和操作信息處理。數(shù)控機(jī)床在制作過(guò)程中應(yīng)用PLC控制程度，將一些能夠反映機(jī)床接口電氣控制方面的故障或操作信息以特定的標(biāo)志顯示出來(lái)，并通過(guò)特定的按鍵，得到更加詳細(xì)的故障判定指示，這種報(bào)警處理方式一方面可以使用報(bào)警手冊(cè)進(jìn)行處理，另一方面還可以結(jié)合PLC程序，對(duì)相應(yīng)信號(hào)進(jìn)行檢查，終對(duì)故障進(jìn)行診斷； 后，誤報(bào)警的故障處理。當(dāng)系統(tǒng)的PLC無(wú)法運(yùn)行，系統(tǒng)已停機(jī)或系統(tǒng)沒(méi)有報(bào)警但工作不正常時(shí)，需要根據(jù)故障發(fā)生前后的系統(tǒng)狀態(tài)信息，運(yùn)用已掌握的理論基礎(chǔ)，進(jìn)行分析，做出正確的判斷。

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一臺(tái)采用FANUC數(shù)控系統(tǒng)810D系統(tǒng)軟件的數(shù)控機(jī)床磨床開(kāi)機(jī)時(shí)發(fā)生常見(jiàn)故障，系統(tǒng)軟件屏幕上顯示警報(bào)120202WaitforconnectiontoNC/PLC，該常見(jiàn)故障的意思是等候聯(lián)接NC/PLC，這臺(tái)數(shù)控車床系統(tǒng)軟件PCU模塊采用PCU50.1，NCCPU模塊采用CCU3.4，伺服采用611DFANUC數(shù)控系統(tǒng)伺服系統(tǒng)軟件。

FANUC數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)檢修技術(shù)工程師用心查驗(yàn)，發(fā)覺(jué)這臺(tái)機(jī)床數(shù)控一部分由五個(gè)模塊組成，包含伺服開(kāi)關(guān)電源模塊、CCU數(shù)控機(jī)床CPU模塊、CCUbox模塊和一套雙軸611D伺服驅(qū)動(dòng)器模塊，數(shù)控車床有X軸、Z軸、C軸和B軸四個(gè)伺服軸，在其中X軸、Z軸和C軸由CCUbox內(nèi)置的伺服模塊操縱，B軸由獨(dú)立的611D伺服控制器和伺服輸出功率模塊操縱。