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【塑料片材機廠】正海塑機為大家介紹：

開、停車的注意要點

對于粒料，應計量加料，以防過載;對于粉料，可以采用溢流加料，密切注意是否過載。油液過多，發熱大，耗能多，油易變質，同樣使潤滑失效，造成損害零件的后果。開車時先加少量物料，并保持加料平衡，此時要密切注意扭矩表指針。主螺桿轉速應低速旋轉，當從口模擠出物料并引上牽引設備后，再慢慢提高螺桿轉速，隨后將加料量提高，直至達到設定值。

停車前先停止加料，主機螺桿低速運轉，將螺桿內物料排放干凈。為防止鐵質雜物進入機筒，可在物料進入機筒加料口處裝吸磁部件或磁力架，防止雜物落入必須把物料事先過篩。對異向雙螺桿，待機頭不再有物料排放時，拆下機頭，拉出螺桿，將螺桿、機頭、機筒趁熱清理干凈，再裝配復位，待下次開車用。若用專用清洗料，可不必拉出螺桿進行清理。對同向雙螺桿，若下次擠出需對螺桿重新組合，則必須趁熱將螺桿各元件拆下，徹底清理干凈，再按新的螺桿構型進行重新組合。機筒內孔、機頭也應清理干凈。

清理機頭或螺桿元件時，應使用銅刷和石蠟、紗布等。

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非拆機清理法——樹脂清機法

該方法是用樹脂，例如聚酯樹脂或環氧樹脂清機。一般用在新設備的清機或者擠出機使用一段時間后，由于部分物料殘存在螺桿或螺筒上面膠化，物料擠出速度變慢，而且換色品種的顏色色差較大時，可以采用這種方法。

檢查機器上的料筒料是否放干凈，清理塑機工作臺，設定所需要的洗螺桿溫度，（除POM、PVC、TPE、TPU外溫度一定要高于螺桿生產溫度30℃），待溫度和背壓達到設定值。但是，高壓力也意味著電機要輸出更多的能量——因此熔體溫度更高——這能夠規則壓力極限。將螺桿殘料射空，加入清洗材料，出料由快速---慢速---快速----注射的過程進行，注意觀察射出材料的顏色，當發現材料變色時手動按螺桿退再空注射；重復上訴操作過程3次。當射出材料不出原來生產制品的顏色或者沒有糊料時可認為擠出機已清理干凈。

雙螺桿擠出機的結構雖然和單螺桿擠出機很相似，但在工作原理上，它們之間存在著很大的差異，在單螺桿擠出機中，物料前移的動力主要依賴于物料與機筒和螺桿間摩擦系數的差值。第—階段既能夠用齒輪也能夠滑輪組，但是第二階段都用齒輪并且螺桿定位在最終一個大齒輪基地。假如，物料與機筒內壁的摩擦系數太小，則螺桿轉動時，物料將抱住螺桿一起轉動，使螺紋不能發揮其推進的作用，物料不能向前輸送。

但雙螺桿擠出機中則不同，兩根螺桿相互齒合。另一個極端是，一些用于拌和的很長的雙螺桿能夠以600rpm或更快的速度運轉，因此需求一個十分低的減速率以及許多深冷卻。齒合處，一根螺桿的螺紋插入另一根螺桿的螺槽中，使連續的螺槽被分為相互隔離的C形小室。螺桿旋轉時，隨著齒合部分的軸向移動，C形小室也沿著軸向移動，螺桿每轉一圈，C形小室就前移一個導程的距離，C形小室中的物料，由于受齒合螺紋的推力，使物料抱住螺桿旋轉的趨勢受到阻礙，并被螺紋推向前移。輸送過程中不會產生倒流或滯流，因此具有蕞大的強制輸送性。

規劃自清的、高容積同向旋轉雙螺桿定量加料器，它與側向加料器液體寫入器合作，能夠得到比慣例用的經攪拌器預混合，然后與基料一同經過主加料口參加到雙螺桿擠出機的技術更好的混合質量，并能在必定程度上進步產值。     

還可規劃多路排氣裝置，如天然排氣和抽真空排氣體系，將混合進程中的蒸發分排出。用多級排氣口能夠排出很多的蒸發分，能夠將聚合和混合的中心過程省掉，進步出產功率。    

對于具有多路喂料和多級排氣的擠出機來說，裝備的長徑比要大，為36～48，并能依據用戶加工技術請求進行自在調理。