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發布時間:2022-05-25 07:10  





近日,工業車輛行業媒體——美國《MMH現代物料搬運》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強排名。該榜單評選出了2017年20強叉車供應商,杭叉集團上升一個位置,攀升至榜單第八位。
據悉,杭叉年收益增長了將近30%(以當地匯率計算),與2016年相比設備生產量增長28%,達到了105091臺。杭叉新聞發言人表示,2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個完整的財政年。杭叉通過戰略投資入股深國際租賃有限公司,現已正式進軍租賃行業,充分利用戰略股東的優勢資源發揮協同互補作用。
同時,杭叉還投資到相關的研發公司上,來進一步提高零部件的生產力。“中國深入推進多項激勵措施及鼓勵政策,包括供給側改革、一帶一路以及中國制造2025計劃等,”杭叉發言人說道,“目前國內的制造行業在逐步復蘇,國內需求的潛力不斷被挖掘、開發出來,我們干勁十足,信心滿滿。”
改制十幾年來,杭叉集團通過不斷轉型升級、發展,始終堅持技術、管理、戰略,逐步把建設成為了叉車研發制造基地之一。特別近年來的產品轉型,從機械叉車到電動叉車再到智能物流無人叉車,實現了質的飛躍。目前,杭叉已實現從簡單的產品提供商轉變成為智能物流整體解決方案供應商,帶領了國內叉車行業的產品智能化轉型。
目前,杭叉集團的銷量已占世界機動工業車輛總銷量約7%,品牌在國際上的影響力不斷加強。杭叉集團在“十三五”期間將繼續堅持“化生產,品牌化經營,集團化運作,國際化整合”的發展戰略,圍繞進入世界叉車強的愿景目標砥礪奮進。
杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產品開發理念,大批量推出面向中、高客戶的搭載博世高壓共軌技術的內燃環保智能X系列內燃叉車、新一代倉儲車輛,填補空白的12-16噸電動叉車等具有競爭力的新產品、新技術。2017年IPO募投項目,“年產五萬臺電動工業車輛整機及車架項目”中的車架生產部分已投入批量生產,焊接機器人、自動化焊接生產線、數控激光切割機等智能化、自動化設備成功應用于車架生產環節,這大大提升了生產環節的效率。
與此同時,杭叉集團通過延伸產業價值鏈,強化售后服務能力建設為客戶提供產品增值服務。自2018年8月1日起出廠的智能X系列內燃叉車在行業內提供了2年/4000小時(以先到為準)的超長質保承諾,進一步鞏固了杭叉集團產品的售后服務優勢。
2018年上半年,杭叉集團堅持主業發展,以推進企業轉型升級為契機點,扎實開展生產經營的各項工作。上半年實現營業收入達43.41 億元,同比增長23.82%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.16 億元,同比增長 12.19%,企業繼續保持了穩中向好的高質量發展態勢。
杭叉電動叉車免費升級、行業內為免費加裝價值數千元的“云智能管理模塊”,具有以下功能:
1、保障資產安全:車輛GPS定位、可設置電子圍欄;
2、提升管理效率:顯示實時工作狀態、行車軌跡回放;
3、保障設備健康:故障提醒、保養提醒;
4、減少運營成本:設備利用率分析。
杭叉已經創造了無數行業“前列”,龍工叉車多少錢,今后還會有更多行業“前列”,敬請期待!

卓力高空作業平臺的行業現狀
我國高空作業平臺機械生產企業從七十年代初起步,至今已有30多年的歷史。到目前為止,國內生產企業已由當時的七八家發展到現在的一百余家,截至2012年6 月,列入工1信部公告的生產高空作業車的廠家共50家;生產高空作業平臺的企業有100余家;與國外合資企業有4家;國外獨資企業有4家。
近年來,高空作業平臺產品市場需求一直保持了較快增長。據統計,2005年我國高空作業車產銷量為980臺,2010年則達到了1870臺,收入規模約 9億元。未來10年內,高空作業車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對高空作業車的年需求預計將達到12000臺,產值達70億元,行業十年內銷量復合增長率將達到20.43%。
隨著我國國民經濟的快速發展以及國家對安全生產、文明施工、電網安全的日益重視,我國高空作業車產品應用領域正從傳統的市政、電力行業向石化、通信、災害救援等行業領域拓展,未來隨著高空作業車租賃業務的發展,我國高空作業的應用領域將向物業裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業領域拓展、滲透。而高空作業車的傳統應用領域電力、路燈、園林等行業的應用也將得到進一步深化。以電力行業為例,我國中等城市電力公司目前平均只擁有高空作業車5-8 臺,大量的縣級電力公司只有1-2 臺,西部及貧困地區則很少配備甚至沒有配備,這與滿足其正常需求尚有明顯差距。

企業: 宜昌杭叉叉車銷售有限公司
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電話: 0716-8404808
地址: 宜昌市夷陵區東城實驗區郭家灣村