公路防滑路面品牌企業「多圖」

瀝青的組成成分

瀝青質

瀝青質是復雜的芳香環物質，有很強的極性，相對密度大于1。瀝青質在瀝青中的含量一般為5％～25％，其含量的多少影響著瀝青的流變特性，表現為瀝青質含量增加，瀝青稠度提高，軟化點上升。瀝青質含量的多少對瀝青的溫度穩定性也有很大的影響。國產瀝青的一個重要特征是瀝青質含量少于1％.瀝青質對瀝青中的飽和分和芳香分具有憎液性，而對膠質具有親液性，因此瀝青是一種膠質包裹瀝青質形成膠團懸浮在飽和分和芳香分中的膠體溶液。降噪效果好：精細的骨料結構有傳導音頻的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分貝。瀝青質含量的多少決定著這種膠體溶液的穩定性。

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彩色瀝青路面適用范圍

城市公園步道、綠道等

在城市公園步道、綠道工程中，增加彩色瀝青路面，一方面增添公園、綠道的引道作用，更重要的是，提高景觀相交叉的一種自然走廊。   　　

其它

大部分設施如停車場、籃球場、服務區、加油站、港口碼頭區、人行天橋、電動汽車充電站、汽車站等均可采用彩色防滑路面。

彩色防滑路面的應用范圍

彎道路面  

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發生。  單彎道的處治方案：在進彎道口前約200m范圍內采取鋪1.5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。  連續彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪1.5m～3m，間隔3～10m。在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。隨著工藝的發展和技術的日益成熟，彩色瀝青混凝土在未來道路建設中將越來越多地被使用。