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催化燃燒設備的工藝要求

催化燃燒設備的工藝要求

1、進入催化燃燒裝置的氣體首要經過預處理，除去粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的堵塞和催化劑的。

　　2、進行催化床層的氣體溫度須要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。因此對低于起燃溫度的進氣，須進行預熱使其達到起燃溫度。特別是開車時，對冷時氣須進行預熱，因此催化燃燒法適于連續排氣的凈化，經開車時對進氣預熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。若廢氣為間歇排放，rto設備安裝，每次開車均需對進口冷氣進行預熱，預熱器的頻繁啟動，使能耗大大增加。氣體的預熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱，目前應用較多的為電加熱。

　　3、催化燃燒反應放出大量的反應熱，因此燃燒尾氣溫度很高，對這部分熱量須回收。一般首先通過換熱器將高溫尾氣與進口低溫氣體進行熱量交換以減少預熱能耗，剩余熱量可采用其他方式進行回收，在生產裝置排出的有機廢氣溫度較高的場合，如漆包線、絕緣材料等烘干溫度可達300度以上，可以不高置預熱器和換熱器。但燃燒尾氣的熱量仍應回收。

催化氧化法廢氣處理設備

催化氧化法廢氣處理設備原理:反應塔內裝填的固態填料，填料內部復配多介質催化劑。當惡臭氣體在引風機的作用下穿過填料層，與通過噴嘴呈發散霧狀噴出的液相復配氧化劑在固相填料表面充分接觸，并在多介質催化劑的催化作用下，惡臭氣體中的污染因子被充分分解。

催化氧化法在霧化吸收氧化的基礎上，為解決傳統工藝中傳質效率低，應對負荷變化能力差，反應速度慢等缺陷，開發了一種、易操控的光解式廢氣凈化設備，該新型工藝技術通過的噴嘴，將吸收氧化液（以水為主，配有氧化液）呈發散霧狀噴入催化填料床，在填料床液體、氣體、固體三相充分接觸，并通過液體吸收和催化氧化作用將氣體中的異味物質化為無害物質，吸收氧化液由循環泵抽送至液體吸收氧化塔循環使用，凈化后的氣體經煙筒排放。

本裝置根據吸附（）和催化燃燒（節能）兩個基本原理設計，采用雙氣路連續工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用。先將有機廢氣用活性炭吸附，當活性炭快達到飽和時停止吸附，然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生；脫附下來的有機物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。

當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達到節能的目的。再生后的可進入下次吸附；在脫附時，凈化操作可用另一個吸附床進行，既適合于連續操作，rto設備銷售，也適合于間斷操作。

催化燃燒設備的工藝流程1、進入化燃燒設備的氣體主要經過預處理，邯鄲rto設備，除去粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的堵塞和催化劑的?！　?、進行催化床層的氣體溫度要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。因此對低于起燃溫度的進氣，進行預熱使其達到起燃溫度。特別是開車時，rto設備價格，對冷時氣進行預熱，因此催化燃燒法適于連續排氣的凈化，經開車時對進氣預熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預熱氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對冷氣進行預熱，預熱器的頻繁啟動，使能耗大大增加。氣體的預熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱，目前應用較多的為電加熱?！　?、催化燃燒反應放出大量的反應熱，因此燃燒尾氣溫度很高，對這部分熱量回收。一般起先通過換熱器將高溫尾氣與較低溫氣體進行熱量交換以減少預熱能耗，剩余熱量可采用其他方式進行回收，在生產裝置排出的有機廢氣溫度較高的場合

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