恩施壓縮式垃圾站-路科威

預壓打包式轉運方式垃圾在轉運站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，后由轉運車運 往處理場。 這種形式轉運站要求垃圾含水量低， 只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉運方式 即各種不同類型的垃圾車進站后，在抗道型地坑邊將垃圾卸于 坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉運車集裝箱內，后運至 處理場，這種形式的da不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾 露天存放，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴重。

垃圾轉運站壓縮工藝方式

目前， 國內新建的垃圾轉運站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種， 即垂直填壓式和水平壓裝式。

垂直填壓式 垂直式垃圾壓縮工藝采用垃圾裝置與垃圾集裝箱垂直 豎立布置形式，在進行垃圾過程中，不同類型的垃圾收運車輛 到達轉運站后，將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部，待集 裝箱內垃圾到了一定高度后，由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對 垃圾進行壓襱，直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈式轉運車 將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運至垃圾處理場卸空后送回。

垃圾站站工作時箱體為密閉結構，結合面配有迷宮型密封橡膠條，有效地防止了垃圾和灰塵外溢，投料口具有噴藥噴霧管道。垃圾箱體留有維修窗口，壓縮式垃圾站，方便設備故障時能及時進入箱體進行維修，平時上鎖，能防止無關人員進入箱體內。系統內置有蜂鳴器，各種動作執行時，蜂鳴器會響起，指示燈同時閃爍；設備還有超載報警限壓保護裝置，系統預置雙壓力控制裝置，遇異常情況，系統壓力達到安全壓力值時，系統將立即自動切斷主電機電源，液壓系統卸壓，同時發出聲光急促報警，提醒操作人員及周圍群眾注意安全；箱體外壁噴有醒目的警示標記，上蓋有國際通用的警戒標記。

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