新式公交站臺-公交站臺-振華公交站臺設計(查看)

如何確定公交候車亭的安裝位置？

 1.公交候車亭之間的距離

   同方向公交候車亭之間的距離不宜太近。一般城市中心區(qū)交通流量大的地方公交候車亭之間的距離應為500-800米。郊區(qū)外應該800米以上。此外，公交線路沿線的主要客流集散點也應設置候車亭。

   2.對稱部位交錯排列

   同一車站不同方向的候車亭應當錯開，間距不小于50米。在主干道上，快車道寬度大于等于22m，但不能正常開通。原則上，公共汽車候車亭應設置成港灣式。

   3.應考慮安全因素

   公交候車亭的安全系數(shù)也要考慮，不要設置在高壓電纜下或路口。在路口附近設置經(jīng)停站時，一般設置在距離路口50米的地方。在大城市交通較多的主干道上，應設置100米以外的地方。

   4.新建公交候車亭

   因為新建的候車亭一般尺寸會放大，候車亭的設計可能會有所不同，原有的平臺基礎肯定不夠，需要進一步擴大平臺基礎。如果沒有辦法將站臺基礎擴大到機動車道或非機動車道，那么候車亭的整個基礎必然會向后移動，從而占用人行道或盲道。這種候車亭必須在附近其他方便搭建候車亭的地方擴建。

經(jīng)典公交候車亭頂棚的材質有哪些？

一、不銹鋼頂棚

這是目前使用得非常廣泛的一種頂棚材質，這一種材質的頂棚是具有極大的優(yōu)點的，其具有耐高溫、韌性高的特點，在實踐當中也是非常的堅固耐用的，其所具有的加工性能也是非常的好的。一般來講很多的南方熱帶地區(qū)的城市都會選擇這一種材質的頂棚。

二、陽光般頂棚

這一種頂棚也是一個重要的種類，這一種材質是比較的輕巧的，具有很好的防紫外線和抗撞擊的功效。在一些受紫外線照射比較嚴重的沿海城市里面這一種材質是非常的實用的，能夠起到更好的效果。

三、仿琉璃瓦頂棚

這一種頂棚是具有一定的局限性的，一般只適用于一些仿古風格的公交站臺，這一種材質的經(jīng)典公交候車亭頂棚在造型和外觀上面都是更加的環(huán)保的，公交站臺候車亭，深受廣大的建筑愛好者們的喜愛。

四、鍍鋅板頂棚

這一種材質的耐腐蝕性也是很強的，其實用壽命是費城的常的，非常適合于那些公交站臺更換較長的一些城市或地區(qū)。

定制候車亭時應考慮的幾個重點

1、候車亭構成部分

   候車亭制作包含頂棚，廣告燈箱，定做公交站臺，站臺的燈箱，立柱，等等，可以同時容納多個人，而且要在這里面的遮風擋雨，根基上城市安裝成一些斗勁滾動的樣式，這樣的話，不會受天氣的影響，任何時間段都能夠看到后車大燈箱里面的信息，同時也可以安裝四幅斗勁好的公益宣傳畫，后背就是用一些固定的畫面，整個大燈箱的箱體安裝led光源，在夜間的時候會具有很是不錯的好的亮化了局，在整個站牌的燈箱內部，都有一些不錯的光源，公交站臺，而且整個市民能夠在時間看到這些光源的內容，很是便利。

   2、候車亭材料

   在建造候車亭的時候一般城市采用1.5mm的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是3.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用6mm的鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，新式公交站臺，而且，它的安全性很是的高，整個常規(guī)候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。

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