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齒輪泵

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結構不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯(lián)齒輪泵，潤滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達，齒輪泵附調(diào)壓閥，齒輪泵附升降閥。

齒輪泵的工作原理和結構

齒輪泵的工作原理，它是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機帶動旋轉。

齒輪油泵開始工作時要注意的事項

齒輪泵在輸送柴油時必須要使用防爆齒輪泵，這就要求齒輪泵的齒輪必須要為銅材質，按齒輪泵行業(yè)標準規(guī)定齒輪泵齒輪在選擇銅材質時應該選擇錫青銅材質，錫青銅是鑄造收縮率小的有色金屬合金，用來生產(chǎn)形狀復雜、輪廓清晰、氣密性要求不高的鑄件，錫青銅在大氣、海水、淡水和蒸汽中十分耐蝕，廣泛用于蒸汽鍋爐和海船零件。含磷錫青銅具有良好的力學性能，可用作高精密工作母機的耐磨零件和彈性零件。含鉛錫青銅常用作耐磨零件和滑動軸承，錫青銅是一種耐磨損、機械壽命長的一種材料，廣泛應用于各種耐磨零部件和滑動軸承及齒輪泵、螺桿泵等行業(yè)，保證齒輪泵齒輪在使用時不會產(chǎn)生火花，從而保證了齒輪泵在輸送介質時的安全性。

齒輪泵在輸送柴油或低粘度介質時應當選用機械密封，不要選用常規(guī)的骨架油封或者是填料密封，確保齒輪泵在輸送低粘度介質或介質時不會產(chǎn)生泄漏，保證齒輪泵的使用安全。

不銹鋼齒輪泵試運轉時出現(xiàn)的泄漏：不銹鋼齒輪泵用機械密封經(jīng)過靜試后，在進行高速旋轉的時候，會有離心力產(chǎn)生，從而會對介質的泄漏產(chǎn)生抑制的作用，一般情況下都是由動、靜環(huán)摩擦而受破壞所造成的，對應的措施大多數(shù)是進行重新拆泵，把密封進行更換。

不銹鋼齒輪泵正常運轉中突然泄漏：由于工況變化比較大或操作、維護不當，有可能在不銹鋼齒輪泵運轉中會引起突然泄漏，而抽空、氣蝕或較長時間憋壓則會導致密封遭到破壞，泵實際輸出量較小，大量介質泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，會引起介質發(fā)生氣化現(xiàn)象，從而導致密封失效，對于較長時間停運，重新起動時沒有 手動盤車，摩擦而因粘連而扯壞密封面；介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多；環(huán)境溫在運轉中突然泄漏大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。1、抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導致密封破壞。2、泵實際輸出量偏小，大量介質泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚.導致介質氣化，引起密封失效。

不銹鋼齒輪出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象怎么處理

不銹鋼齒輪泵全部分解拆開，查看是哪個部位摩擦造成的卡死。及時清理泵內(nèi)異物和因磨損產(chǎn)生的每個零配件表面的毛刺。清理完畢后，分析不銹鋼齒輪泵卡死的原因，主要有以下幾種：點是由轉配間隙過小，運轉中由于熱膨脹造成的磨損而卡死，解決方法是更好泵體與泵前后端蓋的石墨或者四氟墊片，更換比原有墊片稍厚的墊片；第二點是遇到不銹鋼齒輪泵軸套與軸抱死的情況，主要原因是軸套與軸配合間隙過小，或者軸套材質的硬度與軸的硬度不匹配，需要更換溝通材質或者加大軸套與軸的配合間隙。