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克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環境下依然具有可靠性制動效果

EST系列車型所采用的760 340L大容量油箱滿足超長物流運輸的實際需要，天津歐曼EST-A牽引車專賣，減少中途加油次數，提高充沛的的燃油經濟性，高品質克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環境下依然具有可靠性制動效果。在內飾方面與搭載X12系列發動機配置的車型并無太多差異，天津歐曼EST-A牽引車，四幅式多功能方向盤依然具有巡航定速、影音娛樂以及藍牙電話等實用功能。側置的AMT換擋桿采用簡易的推拉式設計，駕駛員可以根據實際需要進行操作。

歐曼GTL的這兩款實拍車在內飾設計方面，依然是很大程度上的保持了一致，包括座椅配置、地臺布局、方向盤、儀表盤以及儀表盤設計。其中現款車型中控臺中間空調出風口位置的仿碳纖維材質的裝飾面板被換成了改款的銀色裝飾面板，也是蠻好看的。雖然在內飾設計方面有著諸多的相似，但我們還是找到了不同。首先是這輛改款車型在相對減配的前提下配備了車道偏離預警和防碰撞預警系統，這對于我們卡友的日常行車是有著極大的幫助的，畢竟誰還沒有個犯困打盹的時候。第二點則是車輛動力節能開關由原來的EBP變成了LMH，雖然標識換了，天津歐曼EST-A牽引車價格，但是功能都是一樣的。

一般動力不好的車我是不會買的，油門反應很快，加油門的時候沒有肉的感覺，天津歐曼EST-A牽引車專賣店，后橋速比達成3.7，雖然談不上強勁，但大體還是很輕快的。因有法士特手動變速箱的強勁性能，檔位數一共有12個，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。加上福田歐曼對變速箱的細心調教，使得發動機動力輸出和變速箱加減檔形成一個協調性很強的大體。油門反應比照積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，駕駛者贏得可以的行駛自信。歐曼新ETX牽引車的扭矩數據是2000，車速可達95公里/小時，與W5B提速相較勝出幾倍。因此，歐曼新ETX牽引車澎湃的動力，不會讓你失望。

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