聊城汽車齒輪油多重優(yōu)惠【圣源石化】

齒輪油汽車齒輪油

車輛汽車齒輪油應(yīng)具有良好的氧化安定性;小轎車后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴(yán)重問題;但重型卡車的齒輪裝置操作溫度相當(dāng)高,齒輪油的氧化是一個(gè)突出問題;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影響油的流動(dòng);氧化產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì),加速金屬的腐蝕和銹蝕;氧化生成的沉淀物是極性物質(zhì),油中的添加劑也大都是極性化合物,添加劑容易吸附在沉淀上,隨沉淀一起從油中析出;沉淀還會(huì)影響密封件,使其硬化;沉淀覆蓋在零件表面,形成有機(jī)物薄膜,影響散熱

抗磨、耐負(fù)荷性能 由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷達(dá)2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

如何正確使用齒輪油汽車齒輪油

正確使用汽車齒輪油

1、根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級(jí)。

齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。

2、依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級(jí)。

齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的溫度決定其適用的氣溫。因此齒輪油的粘度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時(shí)，選擇粘度高的齒輪油;反之，氣溫低時(shí)，選擇粘度低的齒輪油。如長(zhǎng)江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號(hào)油。長(zhǎng)江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W號(hào)油，夏季換用90號(hào)油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

齒輪油的合理選用汽車齒輪油

汽車齒輪油的合理選用

車輛傳動(dòng)裝置用齒輪油,一方面要根據(jù)齒輪類型、工況條件如負(fù)荷、速度等確定油品的使用等級(jí)如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根據(jù)使用環(huán)境溫度和傳動(dòng)裝置運(yùn)行溫度來確定油品的粘度等級(jí);

例如普通車輛的手動(dòng)變速箱、負(fù)荷小,使用溫度低,可選用粘度較低的普通車輛齒輪油,而對(duì)于負(fù)荷較重的準(zhǔn)雙曲面齒輪油;我國幅員遼闊,南北氣候與冬、夏季之間氣候環(huán)境溫度相差很大,用油粘度應(yīng)有區(qū)別;一般氣溫高、負(fù)荷大的車輛齒輪油可選用粘度較大的油。

在氣溫低的嚴(yán)寒季節(jié)時(shí)要考慮使用能保證在低溫下順利起動(dòng),又能滿足升溫后的潤(rùn)滑要求;例如使用多級(jí)油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)則可以同時(shí)滿足低溫冷啟動(dòng)和正常操作條件下溫度的要求

齒輪油的型號(hào)汽車齒輪油

齒輪油，聽起來是個(gè)很陌生的詞，齒輪油的選擇，也是有點(diǎn)學(xué)問的。我們主要是學(xué)習(xí)下，這個(gè)齒輪油，該如何選用？掌握一些基礎(chǔ)知識(shí)，在遇到需要更換齒輪油的時(shí)候，好做到心里有數(shù)，下面我們來看一下齒輪油的型號(hào)分類。

主流工業(yè)汽車齒輪油的型號(hào)：

1.環(huán)保型密煉機(jī)油

2.L-CKC汽車齒輪油

3.L-CKD汽車齒輪油

4.L-CKE蝸輪蝸桿油

5.軸承循環(huán)油

6.PAG系列合成工業(yè)齒輪油

7.SHC系列合成工業(yè)齒輪油

8.SHC系列合成工業(yè)齒輪油