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              太原隧道工程電纜生產(chǎn)廠家性價(jià)比出眾 特寶利爾電纜

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 09:53  

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              視頻作者:特寶利爾(天津)特種電纜有限公司







              電纜隧道設(shè)置應(yīng)符合下列要求

              電纜隧道根據(jù)施工方式不同,分為明挖電纜隧道和暗挖電纜隧道。

              變形縫的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:明挖整體澆注式結(jié)構(gòu)沿線應(yīng)設(shè)置變形縫。不同工法結(jié)構(gòu)形式隧道銜接處、與變電站接口處、工藝井室外側(cè)1m處、荷載和工程地質(zhì)等條件發(fā)生顯著改變處均設(shè)置變形縫。明挖結(jié)構(gòu)變形縫縫距不宜超過(guò)30m,縫寬宜為30mm,變形縫應(yīng)貫通全截面,變形縫處結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于250mm,并設(shè)置防水措施。明挖結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橫向施工縫的位置及間距應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)形式、受力要求、氣象條件及變形縫間距等因素,參照類似工程的經(jīng)驗(yàn)確定。施工縫間各結(jié)構(gòu)段的混凝土宜間隔澆注。


              隧道無(wú)法放坡開(kāi)挖放電纜的施工方法及布樁型式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)

              若隧道無(wú)法放坡開(kāi)挖放電纜時(shí),需采用鋼板樁支護(hù)時(shí),鋼板樁的施工方法及布樁型式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行深基坑的支護(hù),確定支護(hù)樁的深度及橫向支撐的大小及間距,一般支撐的水平間距不大于2.0m。基坑開(kāi)挖完成后,應(yīng)進(jìn)行釬探驗(yàn)槽,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下步施工。


              電纜隧道監(jiān)理要點(diǎn)

              電纜隧道監(jiān)理要點(diǎn):

              (1)電纜輸送機(jī)與滑車搭配使用,根據(jù)電纜的型號(hào)、規(guī)格選取電纜輸送機(jī)與滑車。

              (2)一般每隔20米左右放置一臺(tái)電纜輸送機(jī),每隔3~4米放置1個(gè)滑車。

              (3)在隧道內(nèi)拐彎、上下坡等地方應(yīng)額外增補(bǔ)電纜輸送機(jī),并加設(shè)專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設(shè)地點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)具體情況增加電纜輸送機(jī)。

              (4)全部機(jī)具布置完畢后,試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)問(wèn)題。

              (5)電纜盤(pán)處設(shè)1~2名有豐富經(jīng)驗(yàn)人員負(fù)責(zé)施工,檢查外觀有無(wú)破損,并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

              (6)電纜盤(pán)應(yīng)配備制動(dòng)裝置,它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng),有效的防止電纜受損傷。

              (7)敷設(shè)過(guò)程中,局部電纜出現(xiàn)余度過(guò)大情況,應(yīng)立即停車處理后方可繼續(xù)敷設(shè),防止電纜彎曲半徑過(guò)小或撞壞電纜。

              (8)電纜敷設(shè)的速度要求6m/min。

              (9)電纜線路的裕度按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。

              (10)電纜敷設(shè)后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求將電纜固定在電纜支架上,如采用蛇行敷設(shè)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進(jìn)行固定。


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