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變形吊車品牌

小吊車的減速機的工作特點：

　　1）齒輪圓周速度不大于20m/s；

　　2）高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；

　　3）工作環(huán)境溫度為-40℃~ 45℃；

　　4）可正反兩向運轉(zhuǎn)。

小吊車減速機的性能特點：

　　1）承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

　　2）體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2~4個相當機座號。

　　3）、噪音低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪音顯著降低。

　　4）采用多級數(shù)，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速器整機高度，滿足起重機各機構(gòu)的要求；減速器的公稱傳動比達到400，滿足了慢速小吊車的要求。

　　5）三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

　　6）本系列減速器有三四級結(jié)合型（即三級的裝配型式，四級的傳動比）為慢速小吊車的通用化提供了前提。

    小型吊車液壓部件檢查主要有：液壓油箱的液位液位是檢查液壓系統(tǒng)檢查中基礎(chǔ)的一項,液位較低可能是液壓油外漏要及時找到外漏位置。液位過高說明系統(tǒng)中可能存泄漏,進入大量空氣;水也可能因為油水冷卻器的滲漏而進入到油液中,也會導致液位升高。冷卻器的工況首先檢查冷卻液的液面是否達到規(guī)定要求,需要補充冷卻液時,要保證補充冷卻液與原冷卻液的一致性,還應保證進入其內(nèi)循環(huán)的冷卻液的清潔度,否則沉積的污垢會影響冷卻效果,導致油溫過高;同時,要確保冷卻液流量與溫度穩(wěn)定,這樣可以使油液的冷卻溫度恒定,并防止污垢沉積;冷卻器表面無損壞,并保持潔凈,無灰塵;后,就是要注意冷卻器的油、水兩側(cè)不能有外泄。外泄檢查所有液壓管路、油泵、接頭、液壓馬達和液壓缸等液壓元件是否存在泄漏。小吊車液壓缸內(nèi)泄漏檢測方法：就是活塞密封件兩端存在壓力差時，液壓油從高壓腔流向低壓腔。

小吊車伸縮臂的主要問題是液壓缸內(nèi)泄漏問題，一旦出現(xiàn)吊臂回縮，起吊的重物下滑這就說明伸縮臂液壓缸內(nèi)泄漏了。

   小吊車液壓缸內(nèi)泄漏檢測方法：就是活塞密封件兩端存在壓力差時，液壓油從高壓腔流向低壓腔。內(nèi)泄漏試驗目的是模擬工作情況檢測液壓缸內(nèi)泄漏。液壓缸活塞為雙向密封，其結(jié)構(gòu)有兩種形式，一種是一道起雙向密封作用的密封件，另一種是由兩道起單向密封作用的密封件背向安裝組成的雙向密封。吊重時，伸縮缸無桿腔是高壓腔，有桿腔是低壓腔，內(nèi)泄漏是從無桿腔流向有桿腔。液壓缸活塞初始密封性能由密封件質(zhì)量、活塞溝槽尺寸、活塞與缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量等因素決定。活塞和密封件完好的液壓缸在相同負載，不同活塞位置內(nèi)泄漏量的變化，由缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量決定，只要壓差相同，無論無桿腔向有桿腔還是有桿腔向無桿腔，內(nèi)泄漏量相同。5、在拆裝過程中，注意配合表面不要碰傷，檢查摩擦表面磨損情況，各部齒輪、軸承情況，各轉(zhuǎn)動件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機器使用應及時更換。也就是說缸筒內(nèi)表面缺陷引起的泄漏與泄漏方向無關(guān)。

　　進行中間位置內(nèi)泄漏檢測目的是進一步確定缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量引起的內(nèi)泄漏，關(guān)鍵是在密封件兩側(cè)建立一定壓力差。當將液壓缸無桿腔閉鎖，向有桿腔注入壓力油時，活塞的受力情況如圖3所示，此時活塞(活塞桿)有向左運動的趨勢。

對小吊車吊鉤安全使用的基本要求：

1、堅持每天的班前檢查，作業(yè)過程中注意觀察任何可能影響安全的缺陷。

2、對不影響使用性能的吊鉤缺陷，進行妥善處理后方可使用。

3、對影響性能的缺陷，應及時報告小吊車管理人員，并更換吊鉤。

4、吊鉤的螺紋不得腐蝕。

5、吊鉤的缺陷不允許焊補。

警告：嚴禁有缺陷的吊鉤參與起重作業(yè)。