金華棉襪積壓庫(kù)存處理服務(wù)至上 萬(wàn)佳庫(kù)存回收誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

東陽(yáng)市南馬萬(wàn)佳廢品回收點(diǎn)長(zhǎng)期以服務(wù)和合理的價(jià)格在全國(guó)范圍內(nèi)收購(gòu)庫(kù)存鞋子,庫(kù)存服裝，庫(kù)存日用品等產(chǎn)品。

尾單：

尾單簡(jiǎn)而言之外貿(mào)尾貨就是正式定單的多余貨品。一般外商在國(guó)內(nèi)工廠下訂單時(shí)， 一般工廠會(huì)按5-10%的比例多生產(chǎn)一些，叫備次率。

這樣做是為了萬(wàn)一在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中有次品的話就可以直接拿多生產(chǎn)的數(shù)量來(lái)替補(bǔ)，避免無(wú)法交貨的情況，這樣多出來(lái)的數(shù)量就是我們常說(shuō)的外貿(mào)尾單貨了。

外貿(mào)尾單貨有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，但有個(gè)缺點(diǎn)也是特點(diǎn)的地方，就是不能齊碼齊色，很容易出現(xiàn)斷碼的情況。

東陽(yáng)市南馬萬(wàn)佳廢品回收點(diǎn)長(zhǎng)期以服務(wù)和合理的價(jià)格在全國(guó)范圍內(nèi)收購(gòu)庫(kù)存鞋子,庫(kù)存服裝，庫(kù)存日用品等產(chǎn)品。?

現(xiàn)在對(duì)于庫(kù)存舊衣物的去處，人們可以選擇的方向也有很多。比如，幫助有困難的山區(qū)和有需要的人們就將衣物捐出;回收后將其分解成可以利用的原材料等。正如數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)那樣，這些庫(kù)存廢舊衣物如果可以得到回收利用，則不但可以減少污染還能通過(guò)各種手段來(lái)將其變成資源。

可以說(shuō)，庫(kù)存廢舊衣物回收利用的前景非常廣闊。以上海為例，在上海，每天產(chǎn)生的舊衣物多達(dá)數(shù)百噸。一年下來(lái)，需要處置的舊衣物總量達(dá)到13萬(wàn)噸之多，約占上海全部生活垃圾的3成左右。如何妥善處理這些廢舊衣物，處理后如何重新流入市場(chǎng)都存在各種商機(jī)。

如果庫(kù)存舊衣物未能很好地循環(huán)利用，而是被隨手拋棄的話，水質(zhì)、土壤、空氣等都會(huì)受到污染。如果這些廢舊衣物全部通過(guò)焚燒處理，所產(chǎn)生的物質(zhì)含有致癌成分，如果按垃圾填埋的，由于棉質(zhì)易腐爛，化纖難降解，對(duì)土壤和地下水會(huì)產(chǎn)生污染。

東陽(yáng)市南馬萬(wàn)佳廢品回收點(diǎn)長(zhǎng)期以服務(wù)和合理的價(jià)格在全國(guó)范圍內(nèi)收購(gòu)庫(kù)存鞋子,庫(kù)存服裝，庫(kù)存日用品等產(chǎn)品。

首先，對(duì)于那些易過(guò)期，或者易過(guò)時(shí)的商品來(lái)講，必須保持較低的庫(kù)存，維持較短的訂貨周期，以保持商品的新鮮以及流行。這些商品，是一定不能積壓庫(kù)存的。不僅商品容易變質(zhì)，并且過(guò)了生命周期后，商品就會(huì)變得滯銷，無(wú)人購(gòu)買了。

其次，投資于庫(kù)存的資金大大影響著公司資金鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)，這里引入一個(gè)很重要的概念-周轉(zhuǎn)率（turn over rate）:The inventory turnover ratio is calculated by dividing the cost of goods sold for a period by the average inventory for that period. Average inventory is used instead of ending inventory because many companies' merchandise fluctuates greatly throughout the year. 周轉(zhuǎn)率的計(jì)算：

一年賣出所有商品量的成本/一年平均庫(kù)存成本. 維基百科的資料顯示，4~6的周轉(zhuǎn)率已經(jīng)算是比較好的，但是做的好的公司甚至可以達(dá)到10以上。思考一下，如果同樣的庫(kù)存成本，差不多規(guī)模的公司，一個(gè)公司每年可以資金流動(dòng)換新10次，而一家公司只能流動(dòng)5次，哪家的年終收益率會(huì)更高？

再其次，多余的貨品放在倉(cāng)庫(kù)里，既占據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)空間，也浪費(fèi)了人工搬運(yùn)成本，甚至?xí)深A(yù)到其他商品的進(jìn)貨和發(fā)貨。我們?cè)?jīng)做過(guò)一個(gè)公司的分析案例，他們的倉(cāng)庫(kù)里，擺滿了各種商品，卡車卸下的貨只能堆在倉(cāng)庫(kù)外，幾乎連急需的新貨品也放不進(jìn)去了，更別提給客戶已下單的商品發(fā)貨了，只能眼睜睜的看著訂單的流失。

還有很多其他由于庫(kù)存積壓造成的損失，在此我就不一一贅述了。