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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 03:50  
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橋梁景觀護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則
1、能使車輛回復(fù)到正常行進(jìn)方向。車輛磕碰橋梁景觀護(hù)欄運(yùn)動(dòng)軌道應(yīng)能油滑過渡(transition),以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行進(jìn)的當(dāng)?shù)兀恢掳l(fā)作二次事端。
2、能絆阻車輛,避免車輛越未來外,保護(hù)路外建筑物(building)的安全,保證行人不致遭到嚴(yán)重?fù)p傷,保證與其相交路途、鐵路的安全,阻撓失控車輛穿越中心分隔帶闖人對向車道。橋梁景觀護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
3、能誘導(dǎo)駕駛員的視野,能明晰看到路途的概括(generalize)及前進(jìn)方向的線形,添加行車的安全性(security),使路途更加美觀。臨)橋梁景觀護(hù)欄制作、裝置、修理的經(jīng)濟(jì)性。
4、一旦失控車輛與橋梁景觀護(hù)欄發(fā)作磕碰(kē pèng)時(shí),對駕駛員和乘客的損害為,要求橋梁景觀護(hù)欄具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

橋梁景觀護(hù)欄的安裝原則
道路上的橋梁景觀護(hù)欄是專門安裝在不銹鋼防撞欄的,對于道路上的橋梁景觀護(hù)欄安裝的時(shí)候需要注意的問題是比較多的,主要是要求和道路的上的橋梁景觀護(hù)欄相一致,保證車輛和行人的交通秩序,不危害集體的利益為只要的原則,還要注意高度和道路上的合理地進(jìn)行安排,這樣的話道路上的橋梁景觀護(hù)欄才有更好地應(yīng)用。
橋梁景觀護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。


如何避免橋梁景觀護(hù)欄在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題?
1、在廠家在對橋梁景觀護(hù)欄進(jìn)行生產(chǎn)的過程中,需要注意的是模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。。
2、在對橋梁景觀護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎時(shí),要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。
3、橋梁景觀護(hù)欄模板安裝完成后,需要對模板的側(cè)面和頂面進(jìn)行檢查,要保證側(cè)面和頂面都要順直。
4、在進(jìn)行橋梁景觀護(hù)欄施工的時(shí)候需要注意,混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。

