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其實即使在歐美汽車擁有量高的國家，作為一次性投入成本低、而且更方便更經濟一種生活方式，租車已經成為商務人士和年輕一代的流行選擇。但中國國內租車業務起步低，均未形成規模，租車于部分商業客戶。在金融危機造成的特殊環境下，國人開始認識到，租車其實是一種更經濟更積極的生活方式。“用有限的金錢換取的享受”。對大多數人來說，買好一輛車是很難換一輛的，而租車就不同，可以選擇不同的車來開，難怪西方人說喜歡租車的人是浪漫、熱烈和富于冒險精神的人。



美國保險與補償制度考慮到美國法律規定所有駕駛汽車者必須購買此保險，否則。提供以下關于美國汽車租車保險相關內容參考：美國道樂租車網站關于美國保險與補償制度。1.損失與損害責任豁免2.個人保護計劃3.補充責任保險/第三方責任險4.未投保或未足額投保的駕駛員保護5.稅金/選擇1.損失與損害責任豁免租賃過程中，車輛如果發生損失或損壞，通常簽約者(駕駛者)需要支付全額修理費用。購買LDW后，根據各國法規，可以部分或者全部免除這些費用。



各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現，國內汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業，汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛，營業額超過100億元。雖然其發展速度比西方汽車租賃行業創始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數企業規模很小。截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業有800余家



2013年3月12日，杭州作為的電動汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險費、電費、年檢等規費、正常維修保養費用等，都不需另行支付，還享受24小時救援等服務。其中保險包括交強險、車損險、第三者責任險10萬元、不計免賠、司乘險。