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發(fā)布時間：2020-11-13 11:15
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扒渣機加力器正確使用及維護方法
1、使用注意事項
1）安裝前先將各進、出氣（液）孔的保護塞卸下。
2）調(diào)試前卸下儲油杯蓋、檢查排真空氣孔是否暢通；并向儲油杯注入制動液，同時打開放氣螺釘，在放氣過程中應(yīng)不斷補充制動液，待確實放完全部氣體后，應(yīng)迅速關(guān)閉放氣螺釘，并使儲油杯的制動液保持規(guī)定的要求，后將儲油杯蓋旋緊。
3）產(chǎn)品必須使用規(guī)定的制動液：采用專用制動液，確保清潔，嚴(yán)禁不同型號制動液混用。
4）產(chǎn)品使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油杯的儲液量，并始終保持充足的制動液，嚴(yán)禁無液或少液情況下工作。
2、維護、保養(yǎng)注意事項
1）所使用的制動液應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不同型號制動液不能混用。
2）產(chǎn)品在裝機調(diào)試過程中，應(yīng)通過放氣螺釘排放液壓管路中的空氣，使液壓系統(tǒng)中不得有氣體存在，否則不能行車。
3）氣路中應(yīng)有放水、過濾裝置，以確保氣源的清潔。氣制動系統(tǒng)的管路、儲氣筒等部件應(yīng)進行防銹處理。
4）應(yīng)確保儲油杯蓋排真空氣孔的暢通，經(jīng)常清洗。
5）應(yīng)定期更換制動液，并確保制動液質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。
6）若發(fā)現(xiàn)易損件磨損嚴(yán)重，感覺壓力不足或制動疲軟應(yīng)立即更換易損件。
7）在更換易損件時，應(yīng)根據(jù)易損件實物對應(yīng)更換，對在更換過程中損壞的緊固件（擋圈、螺栓、螺母）必須更換，并確保安裝到位，牢固可靠，不得損壞其他部件。更換后未經(jīng)試驗合格不得正常工作。
8）呼吸器過濾網(wǎng)至少每月清洗一次（也可根據(jù)實際工況確定清洗的頻率）。
9）組裝過程中，氣壓密封件涂適量潤滑脂，液壓密封件涂適量制動液。
10）每天工作任務(wù)完成，維護保養(yǎng)結(jié)束后將儲氣筒放水
冬季氣候惡劣、殘酷，對于能給我們創(chuàng)造財富的工具——扒渣機來說，無疑是一個考驗。
一雙皮鞋，每穿一段時間，我們總是會習(xí)慣地為它擦擦鞋油，透透風(fēng)；而對于動輒幾十萬元的扒渣機，難道我們不應(yīng)該進行更合理、更精心的保養(yǎng)嗎？現(xiàn)就冬季扒渣機使用與保養(yǎng)的一些注意事項與廣大的司機朋友們一起交流、以期讓扒渣機能更好地為您服務(wù)。
1.冬季車輛使用相對困難，建議每次啟動不應(yīng)超過8秒，如不能啟動，應(yīng)松開啟動開關(guān)，待停車1分鐘后再作第二次啟動。發(fā)動機啟動后，空轉(zhuǎn)一段時間(也不宜過長，過長會在氣缸內(nèi)壁形成積炭，出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象)，一則給電池充電，二則使水溫達(dá)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4Mpa，然后再起步行駛；(5)外胎被釘子等細(xì)長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢)。
2.一般氣溫在5℃以下，發(fā)動機起動前應(yīng)加熱水或蒸汽進行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再進行起動（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進而加熱霧狀柴油的溫度，因為一般柴油機為壓燃式）；
3.要在柴油機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時才允許進行全負(fù)荷運轉(zhuǎn)；作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃；
4.氣溫低于0℃時，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。
5.入庫車輛停止使用半個月以上的，必須每15天啟動發(fā)動機一次，并運轉(zhuǎn)一段時間，給電池充電，如時間過長，請將電瓶拆下采用充電機進行充電（經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣如此），同時適當(dāng)移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；車輛需停放兩個月以上，必須將電池負(fù)極斷開或拆下；這時，可將連桿夾在臺鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面，然后逐漸加力夾緊臺鉗，這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。
6.柴油機所用的燃料油、潤滑油冷卻液和輔助材料的用法如下：
6.1柴油機的柴油采用-10#輕柴油，在寒冷地區(qū)燃油采用-35#輕柴油；
6.2柴油機的發(fā)動機機油采用CD級，（其他用油及其用量詳見德工產(chǎn)品操作維護手冊及《柴油機使用保養(yǎng)說明書》）。
7.當(dāng)氣溫低于0℃時，應(yīng)定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機的冷卻液；
扒渣機水溫高，我相信有很多機手和老板遇到這樣的問題。
1；扒渣機常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè)，所以經(jīng)常會有大量的灰塵，小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部，特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的，所以大家要注意看有沒有液壓散熱器漏油的。因為扒渣機的發(fā)動機的風(fēng)扇都是從前面把風(fēng)吸進來進行散熱（不像汽車的是靠風(fēng)扇吹風(fēng)出來）。所以當(dāng)發(fā)動機把風(fēng)吸進來同時也夾帶了灰塵，這樣就導(dǎo)致了灰塵會沾在漏了油的液壓散熱器上面，使散熱器不能很好的散熱，水溫接著就高了起來！(三)故障排除：根據(jù)多年扒渣機的維修經(jīng)驗，對以上現(xiàn)象可做如下處理。
2；不知道大家有沒有注意到水箱里的水在循環(huán)的時候是成什么樣的？可有冒小氣泡的現(xiàn)象？要是有這樣的情況說明發(fā)動機的缸墊存在了沖床的問題。
3；檢查水泵，啟動機子然后用手捏住水箱出水管，如果感覺捏住的時候很漲很硬，那說明水泵沒什么問題，要是很輕易的捏扁了說明水泵循環(huán)不好！
4；水箱蓋壞了也是導(dǎo)致水溫上升的，因為水箱蓋壞了，會容易的在水循環(huán)的時候?qū)е滤肋M氣。所以水溫就會偏高！
5；節(jié)溫器打開的幅度小或者已經(jīng)卡死。一般在夏天都都拆掉了的！
6；風(fēng)扇沒高速，跟不上發(fā)動機皮帶輪，這個也是容易有水溫上升的原因！
7；當(dāng)然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機子里，也有像油泵的油量過大或者過小，或者噴油角度不對。也是容易有水溫高的。8不過這個現(xiàn)象是蠻少見的。
8；水道里有結(jié)污垢，導(dǎo)致水流量減小，也是個問題哦。
9；水箱寶（防凍液），如果你的機子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說明你加的不是乙二醇型防凍液。因為真正的乙二醇防凍液的沸點可以達(dá)到105-110度，比水的沸點高，是不會輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西！
