天津商務車改裝效果品牌企業「鑫金馬」

汽車座椅改裝通常這也能使車手得到的氧氣消耗量

汽車座椅改裝通常這也能使車手得到的氧氣消耗量，也就是不容易疲累的方式，以維持在長時間的比賽過程中的巨大的體力消耗。也許您每天待在車上的時間不多，但是相信您肯定有跑完長途腰酸背痛，手麻腳軟的體會。因為原車的座椅要完全符合您的體型并不容易，所以也就得不到適合的坐姿，有的人會在座位上加上腰靠、背靠之類的東西，可是這樣就將原本就不怎么樣的包覆性更是被的破壞掉了。的解決辦法就是將原車的椅子換掉。可是改裝用的椅子動輒要上千，甚至上萬，看起來非常不劃算。但是您肯定忽略了一點：正常保養的話，它的使用壽命很長，的是您換車時配合適當的腳架，它依然可以在新車上為您繼續服務，其實還是很劃算的。順便告訴您一個小秘密：一張包覆性好的椅子可以提高過彎的速度！提升愛車的操控性，不外乎是換上硬一點的減震筒、磅數高的彈簧、抓地力強的輪胎...等等，以力學的角度來看，這些硬件只不過在幫助您去作抵抗離心力的功而已，車輛的失控、打滑都是抵抗不了離心力的作用而產生的現象。而一張包覆性好的座椅，正有助您抵抗上述無可避免的物理特性，能更牢固地將您固定在座位上，去體會更大的車輛極限，自然在面對同一個彎道的時候，您能以更快的速度通過。而改裝裝真皮座椅，首先必須學會識別。

汽車音響聽音有竅門:好的音響讓你置身“音樂廳”

汽車音響聽音有竅門：好的音響讓你置身“音樂廳”要成為高水平的汽車音響調試者不僅需要良好的聽力，還需要長時間的研究。而普通車主區分音色的優劣可以憑借一些小竅門。例如，放一張有強勁低頻的錄音，如大鼓，低音BASS，低音伸縮號、低音單簧管、圖巴號、法國號等，將音量加到足夠大，然后逐步減少，在任何音量的情況下，能聽到干凈、低沉、松容適度的低頻就是的音色。此外，好的音響具有全景式的聲場再現能力，聆聽時能將音樂在你前面的一大片區域再現出來，而不是從單個揚聲器單元發出來，讓人有置身音樂廳的感覺。的音色還包括在整個車廂內都能聽到平衡真實的聲音，比如播放一張能夠明顯區分出左右聲道錄音，的音質就是分別試聽左右聲道能聽到兩個聲道發出來的全部聲音，并且在不同的座位上能聽到均衡一致的音樂。

汽車車燈升級改裝的益處

寬度

升級車燈，照射寬度大幅度提升，照亮車兩側不易觀察到的道路情況視野更寬，讓行車更放心

長度

升級燈光，提升燈光照射距離（30-500米），在車速較快的情況下，增加反應時間，關鍵時刻救命幾秒鐘

壽命

原車鹵素燈55W壽命僅500小時按照每天兩小時計算，一年不到就需要更換，而氙氣燈的壽命是普通燈泡的5-8倍

色溫

一改鹵素燈昏黃的燈光，LED燈標準6000K早上8點的日光，色溫更好集中注意力，有效挽救疲勞駕駛

經濟實用

相對于發動機、音響的天價改裝，車燈升級的費用可謂“親民”，而且原車是鹵素燈可以直接選擇LED進行升級替換，如果想要更加個性化可以考慮加裝透鏡，原車氙氣燈不亮也可以選擇再換一個氙氣燈泡

汽車改裝懸掛系統時的選擇問題

獨立懸掛系統就是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面。優點是質量輕，減少了車身受到的沖擊，并且提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的軟彈簧改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪單獨跳動，互相不干擾，能減小車身的傾斜和震動。

　　不過獨立懸掛系統存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。現代轎車大多都是采用獨立式懸掛系統，按其結構形式的不同，獨立懸掛系統又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。