貴州隧道開采風機價格產品介紹 安泰通風為您服務

維護管理：要堅持通風系統良好的工作情況，一定要增強對系統的維護管理，特別是長間隔的通風軟管，更需求經常檢查、修補、調整、改換，專人日常維護工作，調整、裝置通風管道；當班員要保證風筒質量，每隔1km停止一次測風工作。

畢竟隧道風機的運轉狀況關乎到工作人員的施工平安，所以一定要保證風機的正常運轉，不允許呈現嚴重毛病問題，因而一定要嚴厲依照這三個步驟停止施工，這樣才能夠更大化的減少風機毛病的可能性，保證人員平安。

 說到隧道風機，望文生義，裝置在隧道的風機，可能很多人覺得它與普通風機沒有區別，只是體型較大裝置在隧道內而已，但其實它有一個十分大的區別，那就是能夠正反轉。普通普通的風機是不能反轉的，一旦反轉就闡明風機呈現了毛病，而隧道內的風機卻需求具有能夠正反轉的功用，安泰風機通知您這是由于：

　　1、正轉（向內），起到送新風的作用。

　　2、反轉（向外），起到換氣作用。

　　普通狀況下隧道風機都是向內送風的狀態，而遇到特殊狀況（如火災）時需求向外排風。總的來說就是平常橫向風閥開，火災縱向風閥開放，并有特地事故風機，應對緊急狀況

可以看出，隨著安裝角增大，風機的全壓效率也隨之增大，呈現出平移特性。這主要是由于當安裝角不是很大時，適當增大安裝角，便增大了來流氣流角，壓力隨之增大，翼型的特性得到充分利用，因而效率逐漸升高。安裝角為β=32°時，電機已經出現超載，如果安裝角過大，會使阻力迅速增加，氣流的能量損失增大，葉率也會更大，電機超載愈加嚴重，從而使風機的效率下降。

 風機反風裝置總體結構的設計及工作原理

   整個風機系統分成三部分：A部分——軸流風機：B部分——風機換向機構；C 部分(包括C1、C2)

——風筒移動機構，如圖1所示。風機正向工作時，氣流如圖中實線箭頭方向所示。當需要反風時，通過預先設置的一系列程序指令執行反風動作：首先執行停機指令，然后通過控制裝置將風筒移動機構 C1 、C2 與風機沿軸向分開，并各自沿軸向向兩側移動預定的一小段距離，再由風機換向機構將風機繞垂直于其軸線的縱向對稱軸旋轉180°，后再通過控制裝置使風筒移動機構C1、C２ 回移復位，并完成與風機的對接，使二者快速牢固連接，從而完成了反風動作；按下啟動按鈕，風向立即改變，如圖中虛線箭頭所示。