江油DCS自動控制系統誠信企業推薦「在線咨詢」

運行人員

1、運行人員在翻歷史記錄作為運行參考時，允許前翻兩天。

2、運行夜班人員及各班次翻班時，操作人員不得進行各電動門、電調門設置開度操作項目，避免出現電動門、電調門全開、全關現象。

3、運行操作人員不得私自刪除各運行歷史記錄。

4、當熱工保安電源中斷，UPS電源及時自動投入，DCS不能實現遠方控制操作時，運行人員立即將自動方式改為手動方式，就地操作各電動門、電調門。

       DCS系統（DIstributed Control System，分散控制系統）是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能。

       其主要特征是它的集中管理和分散控制。目前DCS在電力、冶金、石化等各行各業都獲得了極其廣泛的應用。

DCS將向信息管理系統和計算機網絡控制擴展，將過程控制和信息管理系統緊密結合起來，構成計算機集成過程系統(CIPS)。CIPS除了要完成傳統DCS 過程控制的功能外，還要實現運行支持和決策支持的功能，包括質量控制、過程管理、在線優化、經營管理、決策分析等。網絡是當今工廠自動化的核心，是計算機集成過程系統的基礎，而工廠自動化的每一層都有適用于自己的網絡。

工廠級(上層、管理層)包括工廠信息管理和生產管理，負責與工廠管理計算機的連接，計算機間的管理數據交換通過工廠主干網實現。主干網采用ISO／OSI-MAP／TOP或TCP／IP-Ethernet網絡協議標準。隨著工廠自動化規模的不斷擴大，這一級的功能也越來越強，它是DCS 向CIPS 發展的一個重要標志。

車間級(中層、監控層)包括過程控制和過程管理，用于控制室、現場控制設備和各現場控制裝置間的連接。通信網采用中速、載帶工業過程數據公路的形式(ProwayC或IEEE802.4)。這是DCS的實時工業控制網絡，應具有高可靠性、高使用性、實時性強、有自診斷功能、有自組態功能、容易接入新站等。

現場級(低層)用于連接過程控制中的傳感器、執行器、智能儀表等。現場以標準的現場總線為發展目標，現已有了兩個國際組織的現場總線產品，現場總線將是DCS 發展的一個重要方向。