唐山龍門吊-長城起重集團(tuán)(在線咨詢)-龍門吊

湖北十堰龍門吊廠家龍門吊正在拼裝

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黑龍江哈爾濱雙梁門式起重機(jī)用質(zhì)量說話

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   黑龍江哈爾濱雙梁橋式起重機(jī)通用橋式起重機(jī)基本參數(shù)

1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。

2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。

3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，蘇州龍門吊，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利。

二、通用橋式起重機(jī)速度參數(shù)包括四個(gè)方面

1、大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；

2、小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；

3、吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；

4、起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，四川龍門吊，每增加2m為一級(jí)，直至32m。

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   河北石家莊雙梁門式起重機(jī)分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)

門式起重機(jī)

1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；

2.半門式起重機(jī)：支腿有低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

1.單主梁

單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí)，可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。  

   河北石家莊雙梁橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。

   河北石家莊雙梁航車行吊起重設(shè)備在一些大的廠房里也有使用，行車梁在吊裝前應(yīng)進(jìn)行清理，檢查構(gòu)件強(qiáng)度，彈設(shè)中心線和編號(hào)，防止端部有伸縮縫的梁與一般梁混淆而吊錯(cuò)位置。

唐山龍門吊-長城起重集團(tuán)(在線咨詢)-龍門吊由河南省長城起重設(shè)備集團(tuán)有限公司（鄭州辦事處）提供。河南省長城起重設(shè)備集團(tuán)有限公司（鄭州辦事處）為客戶提供“龍門吊,架橋機(jī),行車行吊,橋式起重機(jī),門式起重機(jī)”等業(yè)務(wù)，公司擁有“長城”等品牌，專注于工程、建筑起重機(jī)等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：沈經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事行車行吊，航車航吊，天車天吊的廠家，歡迎來電咨詢。