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泵的故障及維修建議

泵的故障：泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損：泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。維修建議：1、大多數現車用電動燃油泵,安裝在油箱內。處理辦法：在泵出口安裝閥門關小出口閥門控制自吸泵流量來達到降低電流的作用，如果揚程相差太大調小閥門也不能解決那只有更換低揚程的自吸泵了。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵，無需拆卸油箱。2、罐內燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會破壞燃油泵。3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代。4、燃料過濾器阻塞或電氣系統驅動燃油泵問題可能導致癥狀類似于一個失敗的燃油泵。確認泵是在替換之前的問題。

潛水泵在使用前的選擇非常重要

潛水泵在使用前的選擇非常重要，應根據水源的實際情況以及工作時間與泵水量等要求來選定水泵的型號。首先要選擇揚程大于取水口與出水口的落差；其次是泵的流量要能夠滿足排澇和灌溉的要求。運行：1、潛水泵應在設計工況點工作，此時軸向力適中，泵效 高，可靠。由液壓馬達，依次拆卸液壓氣體管路及附件，檢查管路是否堵塞，附件是否完好。2、潛水泵每運行8小時要檢查一次，各個儀表有無變化，電路節點是否發熱，聲音是否正常，正常工作電流是否大于電機銘牌的額定值。

潛油泵在使用中應完全浸沒在被抽汲的液體中

潛油泵是一種多級離心泵，它的工作原理與地面的普通離心泵一樣。潛油泵在使用中應完全浸沒在被抽汲的液體中，使潛油 泵內首先充滿液體。

當機組啟動后,潛油電機帶動潛油泵軸及軸 上葉輪高速旋轉，葉輪的葉片驅使葉輪流道內的液體轉動，這部分 轉動的液體依靠慣性在葉輪葉片的作用下向葉輪外緣流去(這一 過程就像轉動淋濕的雨傘，7JC滴向雨傘的外緣拋出一樣)。

由于液體流動的連續性，這部分向葉輪外緣流動的液體對葉輪吸入口處的液體產生一種吸力，使葉輪吸入口處的液體填充流向葉輪外緣 的液體所占有的空間。

每節泵中壓緊葉輪的數量受到壓緊 葉輪長度誤差的嚴格限制，同時也受到積累誤差的限制。組裝葉輪時嚴禁將壓緊葉輪錯裝成浮動葉輪，因為浮動葉輪比壓緊葉輪短，如果裝錯，則會大大增加壓緊葉輪軸向裝配尺寸鏈的誤差，造成泵在組裝后壓緊葉輪與導殼擠死，導致泵軸盤不動。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。由于壓緊葉輪在裝配中存在軸向長度累積誤差，所以每節泵的級數不宜過多。