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風(fēng)機(jī)的組成:

風(fēng)機(jī)采用單吸入D型傳動結(jié)構(gòu)，由聯(lián)軸器將風(fēng)機(jī)和電機(jī)聯(lián)接起來。風(fēng)機(jī)本體主要由機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、轉(zhuǎn)子組（葉輪及主軸）、軸承箱、聯(lián)軸器等部分組成。(F型傳動它是雙支撐兩個(gè)軸承箱,單吸的有一個(gè)進(jìn)風(fēng)室,雙吸的有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)室。C、B型傳動的有主動輪和被動輪)。

機(jī)組除風(fēng)機(jī)本體外，根據(jù)用戶需要，還可配備各種外配套，常見的有：電機(jī)、調(diào)節(jié)門、整體支架、電動執(zhí)行器、消聲器等。

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風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因：

1.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

2.電動機(jī)電流過大或溫升過高：

啟動時(shí)，調(diào)節(jié)門或出氣管道內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)。

電動機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。

風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過低（即氣體密度過大），造成電機(jī)超負(fù)荷。

系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域。