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發布時間：2021-10-14 10:43
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康明斯發電機組 電氣系統安裝發電機采用400V電壓輸出，3相4線，50Hz，功率因數為0.8。每臺發電機機身帶電源輸出，分別通過電纜接至機房內的開關柜。同時發電機房內設發電機數顯控制器。發電機并聯控制器控制發電機的啟動和自動并機投入運行。當市政供電中有一路停電時，并聯控制器啟動發電機供重要母線段運行。同時發電機組啟動，確保消防負荷回路的電源。下面結合柴油機起動條件，介紹一下影響柴油機起動的因素和注意事項。運行試驗柴油發電機組的安裝和試驗是由具備相應資質的單位或機構實施。
柴油發電機在安裝完成后要進行運行試驗。試驗分為單機空載試驗、柴油發電機組并聯空載自動運行試驗、柴油發電機并聯帶負載運行試驗。試驗前先檢查冷卻系統、燃油供應系統工作是否正常，次開機前事檢查各項接線是否正確，絕緣電阻是否符合要求，如存在問題要解決后才能進行試驗。柴油發電機組試驗內容、試驗方法和要求詳細參照工頻柴油發電機組通用技術條件GB 2820—90和生產廠商的技術說明書。柴油機在低轉速時，氣缸內的溫度和壓縮力都較低，燃燒室內部的漏氣也較多，噴油泵內部柱塞的運動速度較慢，噴油器也不能按規定的技術要求，以霧狀對燃燒室進行噴油。對于噪聲的控制目標，按行業技術要求執行
發電機組在使用過程中常常會出現冷卻液溫度過高的現象，冷卻液溫度過高對發電機組會造成危害，輕則導致零部件損壞，重則導致整個發電機組不能正常運轉。縱觀所有引起冷卻液溫度過高現象的原因，其中一部分是用戶能夠自己檢查出來并解決的，另一部分則需要專業人員才能解決;其技術人員通過以往積累的經驗以及對資料的搜索，為廣大用戶歸納了以下12點可能導致發電機組冷卻液溫度過高原因。交流發電機的內外部都應定期清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環境而異。
1、冷卻液不足
2、散熱器散熱片阻塞
3、散熱器通風不暢
4、冷卻液風扇運行不正常
5、風扇損壞
6、水泵損壞
7、節溫器故障
8、噴油泵故障
9、供油定時不正確
10、環境（進氣）溫度過高
11、機組過載嚴重
12、冷卻液報警開關（傳感器）或儀表故障
柴油發電機粘缸、斷軸和燒瓦是什么原因引起的？
康明斯柴油機故障預兆之：粘缸
在康明斯柴油機嚴重缺水的情況下通常會發生粘缸故障，細心的操作員會發現在發生粘缸故障之前發動機運轉無力，水溫表指示超過100℃，
處理措施：
應讓康明斯柴油機怠速運轉，或熄火搖轉曲軸使柴油機處于冷卻狀態，當水溫降至40℃左右時再緩慢加入冷卻水。注意切勿立即加入冷卻水，否則康明斯柴油機的機件會因局部溫度驟降而變形或產生裂紋。
康明斯柴油機故障預兆之：斷軸
我們經常會忽略康明斯柴油機曲軸軸頸軸肩處產生的隱約裂紋，其實隨著裂紋的不斷夸大，發動機曲軸箱內會發生沉悶的敲擊聲，轉速加快時，敲擊聲也會加重，同時伴隨著發動機冒黑煙，后康明斯發動機抖動曲軸斷裂，隨即柴油機熄火。
處理措施：及時檢查柴油機曲軸處的裂紋并及時更換。
康明斯柴油機故障預兆之：燒瓦
在柴油機發生燒瓦故障之前，其轉速會突然降低，負荷加重，機油壓力下降，發動機冒黑煙，同時曲軸箱內發生“唧唧”的干摩擦聲。
處理措施：立即停機，拆蓋檢查連桿軸瓦，維修更換。
柴油發電機的清潔和運行處理工作
為了緩解我國電力供應的緊張供電局面，不少企業自備發電機組，以進行生產自救，與此同時，發電機組的維護和保養卻成了用戶的一大難題。為了確保機組的運行安全和使用壽命，對發電機組進行維護保養就顯得格外重要。
發電機組的清潔處理
發電機組的維護保養，必須在停機的狀態下進行，為了確保發電機組不會誤啟動，清潔之前務必對發電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。
交流發電機的內外部都應定期清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環境而異。答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數量和空氣質量的影響，發電機又必須有充足的空氣給予冷卻。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風網也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔；同時為了避免發電機組回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發電機進行烘干。
發電機組的運行處理
發電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6~8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍；檢查的部位可以從以下幾個方面進行：潤滑油油位、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。
發電機組每運行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機組運行200～300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器；發電機組每運行400小時后，需要檢查并調整傳動皮帶，必要時進行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物；每運行600小時或至少每12個月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；機組更換潤滑油周期的頻率，根據不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發電機組消耗潤滑油的不同而不同，每運行800小時，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進氣管道有無泄漏，檢查并清洗 燃油管道；每運行1200小時后，調整氣門間隙；每運行2000小時后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水 箱散熱器芯片及水道；每運行2400小時后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，檢查發動機設備。在柴油發電機組投入正常使用前需進行試機，本文將對柴油發電機組試機前需要進行的一系列檢查做簡要說明。
