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發布時間：2020-11-15 06:39
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塑料土工格柵在施工中將面臨哪些挑戰
塑料土工格柵在施工中將面臨哪些挑戰?你想知道嗎?以下是對您的詳細描述。
隨著天氣的逐漸降溫，冬季也隨之而來，大風天氣也隨之增加，這對玻璃鋼土工格柵的建設帶來了很大的挑戰。
施工時，玻璃纖維土工格柵的鋪設面應相對平整.鋪筑層通過試驗后，為防止縱向歪斜現象，先按寬度在鋪筑層上畫白線或掛線，然后開始鋪筑，再用釘子固定土工格柵的端部(每米寬度用8個釘子，固定均勻距離)。
玻璃纖維土工格柵端部固定后，用攤鋪機緩慢向前牽引土工格柵，每隔10米手動拉緊矯直一次，直至鋪設完一卷土工格柵，然后再鋪設一卷.操作和以前一樣.鋪完一輥后，用6t-10t塑料土工格柵輥從起點開始向前滾動.例如，用鋼輪輥將它鋪在中間層和找平層上。
雙向拉伸塑料土工格柵的抗拉強度大嗎
由于雙向拉伸塑料土工格柵的抗拉強度非常大，它的存在可增加路堤的穩定性。雙向拉伸塑料土工格柵與砂墊層或填土層共同作為一層，這一層具有同路基及地基或軟土地基不同的剛度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及軟土的排水通道。
所以在地基變形顯得均勻，差異沉降較小。由于格柵網眼的存在制約了顆粒材料的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用。通過這種機械咬合作用使土體具有較好的整體抗剪能力。材料的性能及要求。砂墊層要求用潔凈的中粗砂，含泥量應小于5%,以利形成排水通道。
雙向拉伸塑料土工格柵是一種新型的聚合物材料，經雙向定向拉伸后，它的縱、橫向抗拉強度均勻，且具有良好延性、高性和耐腐蝕性。其重量較輕，方便施工。另外雙向拉伸塑料土工格用于鐵路路基增強，合成材料和路面材料融合在一起，可有效的分配載荷，防止道渣流失和路基變形，提高路基的穩定性，承受更大的變載荷。
鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用雙向塑料土工格柵包裹，防止道渣流失，提高路基的穩定性。鐵路擋墻：雙向塑料土工格柵用于鐵道邊上的擋墻增強，例如火車站內月臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用。鐵道邊坡防護：雙向拉伸塑料土工格柵用于鐵道兩旁的邊坡防護，可防止石塊和細土滑落，提高鐵路的使用壽命，減少維修費用。
土工格柵施工時需要注意的具體事項
土工格柵在土木工程上使用的比較多,利用各種高分子聚合而成的二維網格狀屏柵,要想土工格柵的使用中發揮良好的使用效果,施工注意點是不能忽視的。 土工格柵在土木工程上使用的比較多,利用各種高分子聚合而成的二維網格狀屏柵,要想土工格柵的使用中發揮良好的使用效果,施工注意點是不能忽視的。
比如土工格柵的安裝基礎必須要平整壓實,安裝的方向是受力方向,在幅跟幅之間的連接可以人工綁扎搭接,如果安裝的土工格柵在兩層以上的話,層跟層之間要錯縫,大面積鋪設后,要調整土工格柵的平整度,沒有對土工格柵進行碾壓前,要使用人工機器來進行張緊工作,力度要均勻,這樣是可以讓土工格柵在土中為張緊狀態。
在對土工格柵施工的時候,要注意防水措施,一定要做好墻體內外的排水處理,做好防護,防沖刷設施,在土體內部設置濾,排水措施.焊接操作機代理表示,安裝土工格柵時要采取疏導的方式排水,不能產生堵塞.
