250t新式輪胎運梁平車承諾守信「路港起重」

運梁車屬特種設備，購買、安裝、使用必須符合下列規定：

1運梁車運梁前，必須進行試載，試運行，然后卸載進行檢查，一切正常后才能投入使用。

2運梁車試車后，必須立即對車輪的螺栓、螺母進行緊固。

3運梁車正常使用期間必須每二年報經具備資格的特種設備檢驗檢測機構檢驗一次，并取得檢驗合格證；

4運梁車大修、拆裝后，必須進行試運轉，報經具備資格的特種設備檢驗檢測機構檢驗，并取得檢驗合格證。

輪胎式運梁車的優勢

1、運梁過程中不需鋪設鋼軌枕木，適應較長距離運輸和各種路況能力強。

2、運梁過程中不需拉電線，自帶動力裝置。

3、橋梁運輸平穩，對橋梁沒有任何磨損。

4、可以直接喂梁，也可以配合架橋機跨孔并可馱運架橋機轉場。

5、操作簡單，維護方便。

6、轉場方便成本低，投資省、效率。

7、制動配置全，并效果好。

運梁車屬特種設備，使用注意事項：

1、 運梁車在制梁場裝梁時，操作人員應聽從現場指揮的調度，如發現影響安全的問題，應及時向現場指揮人員反映并予以消除。

2、運梁車進提梁機接梁時，應有專人指揮，防止運梁車碰撞提梁機發生墜梁或傾覆事故；落梁時應緩慢輕放，擺放平穩，梁重與車架中心在縱向偏移≯100mm，橫向偏移≯100mm，避免運梁車傾斜失重。

3、 運梁車運梁時不得關閉懸掛油壓傳感器的報警和自動停車功能。

運梁車操作時易出的事故

⑴T梁翼板（運梁車行走的道路）抗彎、抗剪強度不夠，導致運梁車通過時翼板斷裂產生翻車事故。

⑵運梁車行走道路的相鄰兩片預制梁鋼筋沒有焊接好，使運梁車行走時受偏心力產生轉矩導致預制梁失穩（翻轉），發生運梁車上預制梁傾覆事故。

⑶道路不平導致輪胎式運梁車失穩。

⑷ 道路不堅實使輪胎陷進去，導致運梁車失穩。

⑸道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩。

輪胎運梁車道路處理：

a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。

b. 兩跨之間濕接縫應鋪設1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板，保證運梁車跨濕接縫時平穩可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住。

c. 運梁平車在箱梁、T型梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起，使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。