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發布時間:2022-08-14 03:05  





一、隔斷氣囊的研發背景:在建筑工程中不同度等級混凝土澆筑需設置攔茬,但是傳統攔茬
工具安裝較繁瑣、效率低,且攔茬的施工質量難以保證,而當攔茬鐵絲網設置不好時,就
會造成高標號混凝士的浪費,從而增加施工成本,也影響施工質量。目前傳統的邁威攔茬隔斷方
法是采用快易收口網,后期無需拆除,但快易收口網無法周轉使用,為- -次性投入,成本較
高,快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網進行攔截設置,但由于鋼絲網的密閉性和度有限,混凝土
澆筑后,在混凝土側向壓力作用下,隔離網被混凝土沖破,高度等級混凝土流向周邊梁板,
成本增加,交接面的剔鑿和處理也成為工程中- -件令施工人員的事,邁威無法保障混凝土施工質
量,且梁柱側模拆除后,揭陽梁柱節點氣囊,混凝土顏色不-致,分界非常明顯。用人工剔鑿混凝土進行交生。



相較傳統式的鋼筋網片攔茬加工工藝易被砼打破、一次性資金投入、實際操作艱難、成型觀感差等問題,氣襄攔茬加工工藝具備可循環系統應用、抗壓強度高、易清理、耐熱熱熔、耐扎耐磨損、成型觀感好等優點,且當場實際操作難度系數較低,可有效的加速工程進度,更強的處理多少標號混泥土串標問題,合理防止了多少標號混泥土外型偏,梁柱節點氣囊攔截,降低中后期修復。
隔斷氣囊可以擺放在待防護多少標號混凝土中間,于打氣后的隔斷氣囊外皮有一定的柔軟性和朔性,可以添充建筑鋼筋與防護層中間的間隙,梁柱節點氣囊封堵,可合理防護標號多少混凝土,便捷靠譜;隔斷氣囊使用方便,便于當場實際操作,減少了工作人員的當場實際操作難度系數,解決了多少標號混凝土外型偏色的質星常見問題,降低了中后期的修復,提升了施工質量;合理地抑止了高標號混凝士的超灌狀況,梁柱節點氣囊施工,大幅降低了原材料的消耗,加強了混凝士的感觀品質,更強的操縱多少標號混凝土串標問題。

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