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這些汽車防凍液的小知識,很多老司機都不知道!新手須知這幾點!

大家都知道，汽車的車況如何和自己的保養有著比較大的關系，如果自己的汽車能夠合適的保養，我想車況一定不會太差。可是關于防凍液的更換周期大家都不是很了解，長期不更換害怕影響車輛的可靠性，去4S詢問修車師傅又害怕被坑。

這些汽車防凍液的小知識，很多老司機都不知道！新手須知這幾點！

聽到防凍液這個詞，大家肯定都覺得它主要功能是用來防凍的，其實并不是這樣的，防凍只是次要“貢獻”，主要還是為了散熱。如果你對于防凍液不是很了解，就來聽一下這些關于防凍液的小知識，看看你到底知道幾條？

不同顏色的防凍液能混加嗎?

不同顏色的防凍液能混加嗎？

答案是不能。

不同成分或不同顏色的防凍液一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，防凍劑便會發生化學反應，導致防凍液失效。

若是防凍劑相同，顏色不同，也是不能混加，不同顏色或不同品牌的防凍液，添加劑的化學成分是不一樣的，混加的話，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

手冊說明需要六升,更換只能換到4升,忘記之前的防凍液品牌,這

手冊說明需要六升，更換只能換到4升，忘記之前的防凍液品牌，這樣換可以嗎？

通常在不借助防凍液更換機的狀態下更換防凍液，只利用重力的作用排放上，是無法將冷卻管路中殘留的防凍液排放徹底，尤其是防凍液缸體水道中。所以常規更換會比手冊上的量要少。這個時候可以選擇可以與其他防凍液混用的防凍液。

不同顏色的防凍液有區別嗎？換不同顏色的防凍液注意什么？更換防凍液是否需要清洗管道？

防凍液的顏色有兩個作用，一個是用來標記在水壺中液面，便于觀察。另一個是用于警示作用，因為防凍液是屬于低毒物質。在防凍液的功能使用上是沒有區別的。

有些廠家的不同顏色的防凍液混合起來，會出現渾濁的顏色，比如紅綠顏色混合。所以建議一直使用同一種顏色或者選擇可以混用的顏色。建議在更換防凍液同時進行清洗，可清洗掉管路以及一些表面的雜質污垢。

防凍液為什么會有使用壽命?

防凍液為什么會有使用壽命？

防凍液的壽終正寢的原因是添加劑消耗殆盡，導致防凍液呈現酸性并開始腐蝕冷卻系統內的金屬部件，這時候就需要把防凍液換掉了。不是像機油那樣失去潤滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在，但是會損壞車子而換掉。所以，換不換防凍液用PH測試儀測下PH值就可以判斷（不要用PH試紙，那個度不夠的）。新防凍液都是呈現堿性一般PH在8-10。當PH接近7時就需要換了，小于7的話立刻就需要換。而那車友會說防凍液要長壽多加點添加劑不就行啦？首先，添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的，加多了防凍液就不叫防凍液了。其次，無機鹽型的添加劑加多了會容易出現沉積物堵塞管路，傷害水泵。所以不能加多。并且無機鹽防凍液的原理屬于無腦刷防銹漆的模式，所以壽命比較短，2-3年檢查更換。而擁有OAT技術的防凍液防腐緩蝕作用原理相對更先進，壽命也更長，一般可達5-6年。公里數對于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴，更多更好的添加劑可以實現更長壽命，當然賣給你的價格也會更貴。