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補充防凍液時,盡量添加同品牌,同顏色的產品

當我們需要補充防凍液的時候，我們是需要十分謹慎的。因為防凍液品牌不同，添加劑不同，顏色也不盡相同，所以如果混加可能會出現一些問題，比如：由于各個品牌添加劑成分不同，當它們混合到一起時，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效，更嚴重的可能會產生絮狀物堵塞管路，還可能會有銹蝕管路的情況發生！

市場中還有些品牌的防凍液標榜了可以混加，那么他們是否可以混加呢？這些品牌一般不含有磷酸鹽，硼酸鹽和硅酸鹽。我們從他們的特性可知，有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好，但對黃銅、紫銅有腐蝕；硅酸鹽是鋁優良的緩蝕劑，但極度易水解，形成大量絮狀沉淀，（硼酸鹽同樣起到緩沖劑作用）。我們可以明白，他們的產品中只是降低了絮狀物產生的概率，至于是否適合您的車輛使用，編輯不敢下肯定結論，所以為了安全起見，建議補充防凍液時，盡量添加同品牌，同顏色的產品。

汽車防凍液更換步驟詳解

關于更換的周期

這個要具體情況具體分析。

一般的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

更換步驟

詳解汽車防凍液

1.檢查，重點檢查五通水管，如果有泄漏防凍液的現象，應根據情況更換水管或重新固定接口。

2.將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。

3.放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的標記“MAXT”為止。

夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

很多司機朋友一般習慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經濟劃算，其實這樣的做法是錯誤的，正確的做法是：無論如何要采用正規的防凍液。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。