停車場車牌識別系統(tǒng)直銷誠信企業(yè)推薦「多圖」

　　智能停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn),極大地節(jié)省了人力、物力,降低了運營成本,使管理系統(tǒng)的安全管理平臺更加可靠,帶來了方便和快樂.

　　停車場系統(tǒng)主要包括車輛人員識別、車輛信息管理、車輛通行、位置跟蹤和自助收費管理.智能停車場系統(tǒng)設備包括停車場控制器、長途IC卡讀卡器、感應卡、自動剎車、車輛檢測器、地感線圈、通信適配器、攝像機、視頻片段、停車管理軟件等.

　　車輛感應卡可以存儲持卡人的各種信息,在車輛駕駛室安裝感應卡,當汽車駛過感應區(qū),感應卡寄回,通過讀取傳感器信號,控制器和在停車場停車信號反饋控制器,接收到信號后,自動檢查為有效卡后,智能道閘自動開啟,數(shù)字錄像機開始錄像,記錄車輛照片、電腦等記錄車牌號碼和名字的驅動程序信息.

　　臨時車進入停車場時,地感線圈自動檢測到車輛的到來,自動打開其他設備,自動chupiaoji中文顯示"歡迎光臨請讀卡"與語言技巧.根據(jù)售票機,車主按票按鈕,自動吐出IC卡,自動讀取臨時IC卡,門打開,視頻拍照,車輛進入停車場.

   汽車發(fā)展的普及化、大眾化、快速化,給人民群眾生產(chǎn)生活帶來極大便利的同時,也給我們的城市環(huán)境帶來諸多不利影響,特別是汽車增長過快造成的城市交通問題,已經(jīng)越來越突出地擺在我們的面前.面對種種停車困難現(xiàn)象,現(xiàn)階段緩解辦法就是安裝智能停車場系統(tǒng).

   "停車難、停車亂"問題還未根本解決,當停車位供不應求、奇貨可居,相應的停車場的價格就會升高,于是在"停車難"的基礎之上又出現(xiàn)了"停車貴",收費慢.還有其他問題,比如是否有車位?哪個位置車位多?停車后怎么尋找車輛,也是個令人頭疼的問題.這時候,如何選擇一款實用的智能停車場系統(tǒng),顯得格外重要.

   當今，海內(nèi)的云泊車場正處于發(fā)端成長階段，不少泊車場紛繁參以及了"云泊車場"的隊伍，經(jīng)過O2O平臺變成地域性同盟，為該地區(qū)車主們供應更加便捷和實惠的泊車服務。

   當作古代的泊車場，要參以及"云泊車場"隊伍要緊的一部便是搭建一套也許以及云平臺互聯(lián)的車牌辨認體系。鑒于技巧成長的起因，在很長一段時辰里海內(nèi)的車牌辨認率向來處于較低水平，這使得云泊車場的成長寸步難行。

   怎樣抬高泊車場車牌辨認體系的辨認率，這向來是車牌辨認品牌廠商斟酌的每個異常。

   在通常境況下，車牌辨認體系不妨辨認進來泊車場的全部車牌。但受光照、氣候、角度、污損等百般要素的感化，車牌辨認體系的辨認率天然會差別水準降落。

消費者反映的主要問題是：1、不按標價牌收費。有些停車場私自提高收費標準，擅自更改出入收費時間，車輛停放時間超過半小時才要收費的，卻要求只要進去就要交錢；2、計量不實。有些停車場在計時器上做手腳，把計費時間弄快，從而達到不該收的費用也收，本應少收的費而多收的目的；3、無牌無證黑停車場日益增多。這些黑停車場主要集中關外和一些城中村里，他們私自隔出一塊地，圍起欄做停車場，收取費用還不給任何單據(jù)；4、看管不當不負責賠償。車子在停車場被偷、被撞、刮花或者被砸，車內(nèi)物品丟失，停車場卻不負責處理或賠償；5、有位不給停。由于目前車位緊張，一些小區(qū)把車位賣給業(yè)主，收取高額的固定停車費用，造成其他車主有位不能停，或是設有地上停車場和室內(nèi)停車場的，強迫消費者停在室內(nèi)停車場； 6、少數(shù)停車場還設有多塊收費牌，而且標準不一樣，混合使用，顯然為了吸引消費者停車時，希望消費者看到的是低收費標準的收費牌，付款交費的時候則按高收費牌執(zhí)行等等。