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發布時間：2020-12-17 06:46
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停車智能化管理系統設備，在此基礎上研制了多款停車場智能化管理系統及與相配套的智能小區"一卡通"系統產品，目前公司擁有：
一、標準型10CM感應式IC卡（MIFARE I）停車場智能化管理系統,具有脫機脫網功能，電腦故障下仍可進出收費
二、長（3-15M）、中（80CM）、短距離（15CM）感應式ID卡停車場智能化管理系統
三、簡易型控制停車場智能化管理系統(適合純月租型管理或內部車輛管理系統)
四、3-15M長距離微波識別卡（藍牙）停車場收費管理系統
五、車牌自識別型停車場智能化管理系統
六、遠距離和近距離系統相結合的停車場管理系統。
專門針對停車場收費系統行業，推出的基于停車場車牌閃光抓拍、識別、補光等。具有性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的應用形態。
自動車牌識別相機采用ARM DSP芯片，嵌入自動車牌識別算法，能識別各種類型的車牌號碼，車牌顏色及車牌種類。全天候車牌識別率高達99.7%.
高分辨率視頻和圖像可輸出720P MJPEG格式的實時高清視頻，幀率達20幀/秒。高圖片質量使用了多種圖象處理技術，無論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。數字或模擬視頻用戶可選擇輸出高清數字還是模擬視頻。
寬松的工作溫度本產品的工作溫度范圍達-30℃~ 80℃，非常適合于室外較惡劣的監控環境。支持脫機功能，內部車可以自動抬桿放行，及語音播報。提供豐富的掛接語言
車牌識別一體機不開閘問題排查指南
當車牌識別一體機出現不開閘現象，請按照以下步驟進行排查：
一步：查看不開閘車牌類型，并進入到特殊車牌(基本設置/輸出聯動/特殊車牌)查看是否和不開閘車牌類型一致，如一致且沒有使用白名單或特殊業務需把如下頁面的勾選項取掉。
注解：特殊車牌：勾選此處的車牌類型，一體機默認為不開閘。如需特殊車牌放行需在輸出配置(基本設置/輸出聯動/輸出配置)進行配置。
默認GPIO開閘時間過短
第二步：默認GPIO開閘時間(基本設置/輸出聯動/GPIO開閘)設置時間過短。
注解：部分道閘存在默認開閘時間長，一體機發出開閘信號過短，道閘靈敏度不夠會引起不開閘。
觀察日志
如果上面的方法排查都是正確的，那么可以通過技術手段來嘗試排查是否有問題。
我們設備終的目標是要將識別結果發送給客戶使用，一個算法識別到結果之后，會有四種情況來處理識別結果。
?停車場系統的故障可以從以下幾個方面進行分析：
1，首先從中間切斷節點的故障的，應該區分智能停車系統，道閘正常工作，你可以嘗試手動操作，或遠程控制的門是正常的，如果手動操作不能正常打開，你可以看到我公司原有的技術分析；
2，如果智能停車場管理系統，道閘手動操作，它應該被控制的停車控制系統，以發現隱藏的故障，應首先檢查每一個停車設備的電源是正常的，所有的線條都松關，系統的通信線路，控制線是正常的；
3，當上述檢測所有正常時，應懷疑停車場收費系統控制電路板故障，這時候盡快以消除故障原因，我們建議使用可互換的排除方法，例如，可以入口工作正常停車系統控制主板交換無法正常工作退出，測試是否正常，通過交流，邏輯判別，可以快速，準確地查找出故障節點；
4，故障識別同時，也應該注意一些細節，如檢測，可以通信設備，計算機軟件是人為錯誤，并設置用戶的權限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設備因素的損害。 停車場系統在社會的發展過程中，成為了一種新的需求，并且成為必不可少的設備，停車場系統的存在是汽車的停放及城市交通管理更加方便快捷。
