陜西20噸地磅價格可量尺定做「鑫隆瑞衡器」

電子地面天平的內部由多個電子元件組成，當當地磅受到嚴重碰撞時，可能會損壞這些部件，導致地面重量失效，影響精度，從而影響正常使用。為了避免刻度物體與其他物體碰撞或從高空墜落，儀器應輕輕放置，不要隨意放置，以免不必要地丟失電子地面標度

舊的遙控接d收器太差，干擾了單片機的工作，自檢后不會恢復到零。有時，稱重時，振動可見度自動切換，稱重時伴隨部分零，造成較大的穩態重量誤差，稱重后出現負數。

案例一：有一家糧食收購企業，企業有一臺 100 噸電 子汽車衡，該企業的檢斤員被糧販子收買。他們出于利益 原因達成默契，內外。采取加滿油箱的重車進行毛重 檢斤，再利用近乎空油箱的同款車進行回檢皮重，從而增 加凈重的目的。 案例二：一家收購企業有一臺 80 噸的電子汽車衡，賣貨 方發現越重車載荷量差的越多，即向有關部門舉報。經當地 計量檢定部門排查，發現在該秤臺的下面有一塊大石頭，當 載荷量少于 20 噸時，秤體在載荷的作用下接觸不到此石頭， 秤量沒什么影響。當秤量超過 20 噸時，秤體在載荷的作用下 與石頭接觸，石頭上有一個托力，傳感器輸出信號減小，實 際載荷量也就減小了，以此達到的目的。因此，質檢部 門處理了這家企業。

下面山西地磅為大家簡單介紹電子汽車衡的安裝基礎：  

一、基坑結構應嚴格按照圖樣施工；

二、基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷；

三、秤臺板進出口兩端應有約等于承重臺長度的平直通道。車輛通過承中臺板時，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標志；

四、秤的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道；

五、秤的承重臺板板面應處于水平狀態；

六、秤的基坑應有排水設施；

七、秤房設置應合理，便于對稱重情況進行監視；

八、無基坑秤的安裝應符合設計要求，并進行采取防風措施。

山西地磅提示您： 只有把電子汽車衡的基礎做好了，才有利于磅體通風，延長磅體的使用壽命，同時也能為企業的發揮它的效率

針對數字電子汽車衡偏載誤差的調試方法進行了論述。

1 排查故障 在調試偏載之前先通過程序使儀表進入 查看內碼值狀態。為了方便起見可以在秤體對 應的傳感器位置上站一個人看內碼值有無明顯 變化，確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個排查各個傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況，若內碼值變化遲緩或不明 顯可視現場情況查看是否存在以下問題：

1.1 傳感器經過長時間工作產生形變或受環境影響腐蝕嚴重。

1.2 地基不實重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。

1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小（距離為 4mm～6mm）。

1.4 秤體臺面嚴重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。

1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物，秤體自由度不好 晃動不靈活影響稱重。

1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓，查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發現問題及時排除恢復到正常使用狀態。