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三五年不打算賣車的話,隱形車衣無疑是一個不錯的選擇

給汽車保值。很多人在汽車使用幾年后，可能會把之前的車賣掉再換一部車。在賣車時，汽車漆面的完好程度，有沒有補過漆就會影響汽車的估值。而漆面保護膜的保護作用，可以保護漆面的完好，避免補漆的情況，自然也能使汽車在二手市場上有較高的價值。 隱形車衣，采用的是天然橡膠高分子TPU材質，不像之前的PVC材料，具有更好的韌性及修復能力，使用時間也更長，不黃變不褪色。如果你愛護自己的汽車，三五年不打算賣車的話，隱形車衣無疑是一個不錯的選擇。

揭去隱形車衣之后,車身表面留下了大面積的膠印,很難擦去

隱形車衣誕生于十年前，可以說是汽車養護行業的又一大技術亮點，傳統的打蠟鍍晶等由于保護周期較短，而且還會損傷原廠車漆，需要花費大量的時間金錢。目前選擇隱形車衣的車主越來越多，但是偶爾也會聽到這樣的吐槽，在揭去隱形車衣之后，車身表面留下了大面積的膠印，很難擦去。 施工問題 隱形車衣看起來很簡單，不就是一張薄薄的塑料而已嘛，不負責任的新手很容易有這樣的想法，認為隨便一種隱形車衣都能夠滿足自己產品的貼膜保護需要。 比如：貼隱形車衣之前如果車面油脂、香蕉水等化學殘留物沒有清洗干凈，貼上隱形車衣后，殘留物與膠水容易發生化學反應，造成脫膠，留下膠印等情況。還有一種情況就是，貼隱形車衣的時候由于技術問題，反復定位，也會留下膠印。

收邊包角的定型方法有哪些

定型 根據車況預留一定尺寸，方便后面的收邊包角，貼膜時要有相應拉伸，但不可拉伸過度，除門把手、后視鏡、后備箱等弧度起伏較大的地方外，車頂、車蓋、車門拉伸率不超過 10%；前后保險杠不要超過 15%，防止拉斷涂層。 趕水 趕水時，要遵循從上往下，從中間往四邊趕水的原則，盡量一氣呵成，避免積水回流造成氣泡和脫膠，如果膠層里出現浮塵等雜質，可均勻緩慢掀開，去除雜質，停留片刻，讓膜恢復原來的長度和形狀，再噴水重貼，避免產生返工膠紋，返工在貼膜后 20 分鐘以內進行，時間過長的話，車衣已經與漆面貼地十分牢固，不利于重新定位。 收邊包角 沿著各部件邊緣進行裁剪，精裁時避免拉力過大，造成車衣回彈。然后把預留的車衣收進邊縫，再用烤槍加溫烘烤，注意膜面溫度不要超過80度。 完工檢查 檢查各部位施工情況，確保施工效果，清潔膜面后收工。

防腐蝕

不管是車停在馬路邊或是小區內，或是行車途中，都可能會遭遇空調水、鳥糞、酸雨、沙塵等腐蝕物的侵襲。而貼了隱形車衣可以很好的保護車漆。但是就算是貼了隱形車衣，如果遇到這些污染物，也要及時清理干凈，因為鳥糞和空調水的腐蝕能力，貼了隱形車衣也需要愛護。

自修復

隱形車衣遭遇到輕微的劃痕可以自動修復，主要是因為其功能涂層，極膜隱形車衣選用日本進口功能涂層，分子排列十分緊密，致密性高，在遭到劃傷后只是改變分子排列結構，不會破壞涂層結構，在加熱（如熱風，烘烤）的條件下，分子產生活化，可以自行修復劃痕。但是要注意自修復的前提條件是，隱形車衣沒有遭到徹底的破壞。