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車用潤滑油包括非常廣泛的潤滑油品種和實際應用領域。品種多種多樣，取之不盡，但其主要品種有汽輪機油、軸承潤滑油、液壓油、齒輪油、機械潤滑油、油脂、金屬加工液、紡織用潤滑油、淬火油、導熱油、電油、冷凍油、防銹油等。工業潤滑油將逐漸向環保的方向發展，其中水系統潤滑油就是潤滑油發展的巨大成果。作為冷卻、滲透性、環境污染小的工業潤滑油，主要用于工件成型過程中的沖壓、沖壓、沖壓、彎曲等過程，可以完成困難的沖壓模具拉伸。

油底殼機油量應控制在機油尺的上下刻度線內，不能過高或過低。

如果加入的潤滑油量過多，發動機內部機件運行阻力增大，造成不必要的功率損失。而且過量的潤滑油會竄入燃燒室，造成發動機燒機油、尾氣排放超標、冒藍煙、機油消耗量明顯增大，導致發動機內部機碳增多、甚至導致早燃、燒燙、拉缸、嚴重損害發動機。反之，如果加入的潤滑油量過少，發動機的一些部件如：呂輪框桿、汽門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，好按規定的油量加入潤滑油，并且經常檢查潤滑油油量。

潤滑油是機油，而機油就不僅指潤滑油一種了。傳統的說就是汽車機體里面需要潤滑的油就稱為機油了。

一般的來說，當發現機油變黑以后就要換了！有人會問機油是怎么變得那么黑的？這其實是因為汽車的引擎溫度高，機油屬于有機物質，在高溫下會慢慢被氧化，進而發生一系列的化學反應，形成膠狀或者泥狀的東西。

油管、密封墊、螺絲的松動是造成泄露的主要因素，汽車在行駛過程中，不可避免的會有少部分機油竄進發動機燃燒室，和一起燃燒再通過排氣孔排出。