自穿刺鉚釘生產廠家-自穿刺鉚釘-斯旺西機電(查看)

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業。

半空心鉚釘自沖鉚接技術成功的解決了汽車輕量化帶來的車身連接問題，是近幾年才發展起來的適用于鋁合金等輕金屬的連接以及不同金屬材料之間連接的新工藝。

首先半空心鉚釘是一種能以較低價格確保多個被安裝構件之間的間隙、使一個被安裝構件相對于另一個被安裝構件結合之后、在鉚釘本體軸部的周圍能相互回轉地連接的空心鉚釘。

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鉚接質量控制要求：

　1.鉚接后，自穿刺鉚釘價格，鉚釘頭表面不準有傷痕、壓坑、裂紋等缺陷，釘頭與鉚接的表面應貼合，允許在范圍不超過1/2圓周的間隙≤0.05mm，自穿刺鉚釘，但在鉚縫中這種鉚釘不超過10%，且不允許連續出現。

　2.所有外形的沉頭鉚釘均不得下沉，沉頭鉚釘凸出蒙皮的高度值盡量在0.02～0.5mm之間，或滿足各機種技術條件規定的允差。

　3.鉚釘周圍的蒙皮和兩個鉚釘之間的蒙皮，允許有下凹量。

　4.鉚釘鐓頭不允許有裂紋，自穿刺鉚釘廠家，標準鐓頭應呈鼓形，不允許有“喇叭形”或“馬蹄形”，鐓頭尺寸應滿足設計要求。

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半空心鉚釘被沖頭壓下時，自穿刺鉚釘生產廠家，鉚釘穿透上層板料，而后鉚釘與下層板料一起擴張，在兩板料間形成一個機械互鎖機構，從而完成連接。

自沖鉚接機的工作過程包括壓料和沖壓兩部分。壓料是靠壓邊圈實現的，壓邊圈的主要作用是在自沖鉚接的過程中壓緊鉚接板料，限制板料過多、過快的向凹模內流動造成起皺，同時避免板料在自沖鉚接的過程中由于受到較大的沖壓力而產生卷翹變形。

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