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發布時間:2021-10-15 06:38  
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奧鈴CTS康明斯ISF2
新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡,使奧鈴CTS產品線得到進一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實際需求,拓展城市物流市場,也意味著奧鈴向中產品平臺切換的速度進一步加快。不斷的產品升級,也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬輛,同比增長9%,其中:奧鈴業務10.55萬輛,商務車業務4.6萬輛;奧鈴業務結構調整取得了較大進展,中產品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風景G7/G9同比增長分別達到115%、92.4%和63.1%。

奧鈴青春版
啞光銀漆面中網是奧鈴青春版特有的配色,格柵與兩側車燈的銜接非常自然,給人一種渾然一體的視覺效果,當然,擁有時尚的外觀也是年輕人買車時更加傾向的一點。晶鉆立式組合大燈與下方單獨布置的霧燈以鹵素光源為主,主車燈采用H4可變遠近光一體燈珠,在近光燈上方集成了LED日間行車燈和轉向燈。實用內飾,樸實內涵,讓交流更深入,高顏值拉近了距離,而要想有更深入的交往,則要靠樸實的內涵。

買車只需考慮兩種配置,快遞版或者綠通版
“買車只需考慮兩種配置,快遞版或者綠通版”,這是不少輕卡圈卡友所認同的觀點,因為兩者的配置都很好地詮釋了標載和重載,用途定位清晰,即便完全不懂車貨匹配的人群,也不會出現大的選車錯誤。從這點也能看出,新捷運的布局確實很完善。搭載濰柴WP1.1NQ170E61發動機,4.1升排量,大功率170馬力,1300-1900rpm轉均可輸出600牛米峰值扭矩。采用主流的EGR SCR DOC DPF ASC后處理技術路線。其中DPF裝置在部分時候需要人為參與控制,因此中控臺上會有DPF再生和禁生開關。由于國六的后處理更加復雜,比國五更加嬌貴,所以好不要使用“小油”。
