天津貨車考本條件行業(yè)專家在線為您服務(wù)【榮江物流】

貨運(yùn)專線的說明

貨運(yùn)專線的說明 貨運(yùn)專線，在國內(nèi)遠(yuǎn)程物流比較可靠。貨運(yùn)專線運(yùn)輸模式就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。 　　開貨運(yùn)專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。貨運(yùn)專線好處是運(yùn)輸成本較低，服務(wù)滿意、準(zhǔn)時、準(zhǔn)地的安全到達(dá)。 　貨運(yùn)專線就是運(yùn)輸路線是固定的，而所要運(yùn)的貨物可以是不規(guī)定的，但在多數(shù)的情況下，專線是為固定的一種或多種貨物而服務(wù)的，如物流園的專用鐵路線，機(jī)場專用線，港口專用線等。

公路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點

公路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點有： 　　①運(yùn)輸速度快。②可靠性高，對產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運(yùn)時間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場覆蓋率高。 　　④貨物運(yùn)輸投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因為運(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)。 　其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運(yùn)輸人征收的。 　　②運(yùn)輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多，勞動生產(chǎn)率低。④土地占用較多。 　　綜上，公路貨物運(yùn)輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的獨立運(yùn)輸作業(yè)②補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式，當(dāng)其他運(yùn)輸方式擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸時，由汽車擔(dān)負(fù)起點和終點處的短途運(yùn)集成其他運(yùn)輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)。

與普通物流相比物流專線的特點

與普通物流相比物流專線的特點 物流專線特點是點對點“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運(yùn)這個領(lǐng)域，實際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線。物流專線屬于專業(yè)化物流領(lǐng)域，一般公司都會配備周轉(zhuǎn)箱等物流容器，所以在速度上也是比較有保證的。 　普通物流一般都會經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)，或者是拼貨的車輛，到達(dá)一個地方需要進(jìn)行分揀，這樣在途中會耽誤很多時間。而物流專線，則是專線直達(dá)目的地，可以節(jié)約路途上的時間。現(xiàn)在一般的小物流公司都是普通物流，只有大公司才承擔(dān)物流專線。