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發(fā)布時間:2021-10-06 12:01  









在新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的同時,動力電池回收利用問題也已成為業(yè)內(nèi)關注的焦點。無論是從保護還是資源大化利用角度而言,動力電池回收利用都已是箭在弦上,而動力電池回收利用也在逐漸彰顯其利用價值。電路板回收設備在回收處理工藝中,低限度降低了電池中重金屬鎘、電解液和其他有害物質(zhì)對環(huán)境造成的污染,廢舊鋰電池負極片粉碎設備,對廢舊鋰電池進行了安全的無害化處理及循環(huán)再利用,負極片粉碎設備多少錢,實現(xiàn)了對廢舊電池電子真正意義上的“綠色”再生,確保了公司能夠有效快速的實現(xiàn)新技術的產(chǎn)業(yè)化。在廢舊電池電子回收和處理、再生能源的研發(fā)和技術領域表現(xiàn)出了不可估量的前景。

據(jù)了解,目前我國動力電池研究主要集中在提高其安全性能及使用壽命等方面, 而回收利用環(huán)節(jié)卻嚴重脫節(jié)。比如作為動力電池的鋰離子電池不含、鎘、鉛等大的重 金屬元素,但其正負極材料、電解質(zhì)溶液等物質(zhì)對環(huán)境還是有很大影響。有研究機構預測, 隨著電動車需求攀升,到2017年鋰將供不應求。因此,應及早著手研究動力電池回收及再利用問題。盡管目前動力電池回收的經(jīng)濟性不高,隨著應用規(guī)模擴大,資源逐漸枯竭,回收利用環(huán)節(jié)將顯示出很大價值?;蛟S未來推動行業(yè)競爭的主要場所不再是鋰資源開采,而是回收。

設備對廢棄鋰電池的回收與利用,是為了達到循環(huán)利用的目的,因設備在負壓狀態(tài)中運行,不會造成粉塵外泄,而且設備的分離效率好,可以達到98%以上。廢舊鋰離子電池的電極材料進入環(huán)境中,負極片粉碎設備價格,可與環(huán)境中其它物質(zhì)發(fā)生水解、分解、氧化等化學反應,產(chǎn)生重金屬離子、強堿和負極碳粉塵,造成重金屬污染、堿污染和粉塵污染;電解質(zhì)進入環(huán)境中,可發(fā)生水解、分解、燃燒等化學反應,深圳負極片粉碎設備,產(chǎn)生HF、含合物和含磷化合物,造成氟污染和污染。廢舊鋰離子電池主要由外殼、正極、負極、電解液和隔離膜幾部分組成,其里面含有較多的銅、鋁、石墨、鈷、鋰等物質(zhì)利用價值較大。


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