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              氣動液壓增壓缸服務介紹「東莞玖容」

              發布時間:2021-08-06 20:28  

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               氣液阻尼缸按外部結構來分,有三種結構,1.氣缸和油缸串聯式(串聯式);2.氣缸和油缸并聯式(并聯式);3.油缸式(外置式)。三種結構各有優缺點,按實際情況予以選擇。串聯方式穩定性好(常用);并聯用于一些特殊的場合;外置式則安裝更方便靈活。氣液阻尼缸按內部結構來劃分,分為兩缸和三缸結構。兩者效果一樣,外形相同,區別在于兩者運行時的油損量。 兩缸由于只通過缸筒隔開壓力油和空氣,所以長時間來看,油損會比較嚴重,不過成本較低; 而三缸結構則利用高壓油缸作阻尼,壓力油和空氣中間有一層無壓油作緩沖,理論可以實現“零”油損的氣缸阻尼,效果好,壽命長且穩定,但是成本高。這時就要懂得如何激勵大客戶,找出一個足夠動人的理由,使你的客戶選擇你。



                 “價格戰“被稱為沒有贏家的角逐,有指出,在價格大戰中沒有贏家。價格戰是一柄雙刃劍,當它瘋狂飛舞的時候,不但會重創競爭對手,而且也把自己弄得傷痕累累,并終拖累整個產業。對于氣液增壓缸企業來講,價格戰要么使企業在競爭中被淘汰出局,從此銷聲匿跡;要么少數幾個在硝煙之后勉強生存了下來,卻已經是傷痕累累。(5)、由于管內的部分元件為鐵質,所以請不要將JRP并列式氣液增壓缸置于工況環境特為復雜的環境內使用,另請在JRP并列式氣液增壓缸前端加裝有效的空氣處理元件并接時加油潤滑及排水處理。從此處于微利時代;

                 對于氣液增壓缸行業來講,每次的激烈價格戰都會帶來整個氣液增壓缸行業的重新洗牌。

                 為了生存,我們只有迎戰擠掉競爭對手, 但是這些并不是長期的策略,的價格戰會把氣液增壓缸企業拖到利潤的邊緣,氣液增壓缸企業要生存,必須跳出價格戰的泥沼。重新審視自己,結合自身特點,明確定位、挖掘優勢、做到、組建團隊。



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