大興安嶺地區工地翼閘廠家規格尺寸「云停智能」

　翼閘的使用廣泛程度越來越普遍，全高翼閘又名平移翼閘、全高速通門、監yu翼閘等，在高dang小區、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會所等場所都看見翼閘的出現，這主要是由于該產品性能穩定、功能齊全、設計人性化、檔次高，深得用戶的喜愛。

　　翼閘主要組成部分由電子、微處理器控制以及機械各種身份識別技術有機地融為一體，并且兼容性非常好，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設備的使用，它是一款針對人員通道進行智能管理的高科技產品，通過選配各種身份識別系統設備和采用的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等，協調實現對通道智能化控制與管理等。

下面讓我們來看下標準的翼閘閘機又哪些功能特點：

　　一、適應環境能力強，可在各種惡劣的環境下正常工作，超qiang的自我保護能力，可適應弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風天氣及環境變化

　　二、翼閘機械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復位的過程中遇阻時，自動停止或反彈，同時發出報警信號。

　　三、翼閘具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用，同步功能非常好。

　　四、翼閘具有自動復位功能，開閘后，在規定的時間內未通行時，系統將自動取消用戶的此次通行的權限，標準為開啟后5秒自動復位。

　　五、翼閘可直接通過管理計算機實現遠程控制與管理。

　　六、通過主控板上的內置小按盤，可編程設備的運行狀態。

　　七、翼閘可單向或雙向控制人員進出。

　　八、翼閘可與多奧電梯/停車場/門禁/消費/等智能一卡通。

三輥閘在智能通道閘的行業里面應該是用得也是為常見的閘機。下面給大家介紹一下三輥閘常見故障及解決方法：一、開閘后不能及時復位：檢查主板H2位置是否有12V電壓輸出，沒有可能主板有問題。用金屬片擋住復位開關頭，主板亮紅燈，復位開關尾部亮紅燈，說明沒有問題，哪個不亮哪個有問題。二、定位臂不能復位：開閘后不能及時復位，檢查電磁閥電壓是否有24V，復位盤彈簧有無松動，擺臂左右轉動是否自由等通電后，不能上桿。三、運行當中掉桿：電磁鐵是否有電、是否產生吸力。檢查主板的接線端口H6，電壓輸出為24V，否則更換主板。電吸盤總成向下偏移，松開兩邊M5螺桿，合上閥桿，調整鉛盤上小鎖頭和電吸盤打板之間間隙 。四、開閘、復位后在反方向再開閘一次：1.打開機芯蓋檢測左、右行程開關的常開、常閉觸點是否靈敏。2.調整擋光片位置。3.調整左、右行程開關的位置，正常左、右向開閘時，左、右定位臂不能觸動行程開關。五、上電后不能上桿或閘機運行時掉桿：1.檢查落桿機構上的卡簧有無脫落和閘桿的鎖頭是否嚴重磨損。2.落桿機構是否松動導致位置偏移，落桿機構的彈應與閘桿的鎖頭稍有間隙。3.檢查電磁鐵是否完好，正常工作時電磁鐵應發燙。4.檢測主板上的MX 接線端的LOCK1、LOCK2 的電壓輸出是否為DC24V。

擺閘適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。如小區學校、景點、口岸、機場、車站等。

比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個優勢：

1、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。

2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。

3、通道寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者通道。

4、外觀形態的可塑性是所有閘機中的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。