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              上海自動(dòng)堆垛機(jī)貨叉按需定制「南京圣玨」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 03:57  

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              什么是貨叉?

                貨叉屬具是相當(dāng)于掛裝在叉車上的機(jī)械手,使叉車成為一種多用途的物料搬運(yùn)工具,能對(duì)幾乎任何可以想象到的搬運(yùn)對(duì)象進(jìn)行叉、夾、推、拉、側(cè)移和旋轉(zhuǎn)等作業(yè),從而提高物流效率,降低生產(chǎn)成本,避免產(chǎn)品破損,節(jié)省倉儲(chǔ)空間。

                分為普通貨叉、荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質(zhì)用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。

                廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)、造紙、包裝、印刷、、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭,鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業(yè)。除普通掛鉤型貨叉外,還可提供動(dòng)荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質(zhì)用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。

                以上內(nèi)容就是給大家詳細(xì)講解的關(guān)于貨叉的知識(shí),相信大家都有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和了解了。如果大家還想了解更多資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站吧。




              貨叉的使用注意事項(xiàng)

              貨叉的使用注意事項(xiàng)。

                1、表面裂紋,尤其是貨叉根部、上鉤、下鉤及垂直段連接處的表面裂紋,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),兩叉尖之間的高度差,超過水平段長度的3%,貨叉必須停止使用。

                2、使用中還必須保證定位銷在原位處于良好的維護(hù)和正常工況,發(fā)現(xiàn)任何故障,在進(jìn)行良好的修復(fù)之前,必須停止使用。

                3、應(yīng)定期檢查貨叉水平段和垂直段的磨損程度,尤其是貨叉根部,若其厚度減少至原來的90%也應(yīng)停止使用。

                4、貨叉上掛鉤支承面以及上下掛鉤的定位面的磨損、積壓及其它局部變形,致使貨叉和叉架之間的間隙增大,必須修復(fù)后方可使用。在沒有條件的情況下,貨叉若斷損了更換新件,不允許湊合使用。貨叉車焊修后,只有經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),達(dá)到原廠規(guī)范要求后,方可投入使用。




              維護(hù)叉車貨叉都需要進(jìn)行哪些工作?

              通過近對(duì)市場的調(diào)查回訪我們發(fā)現(xiàn),很多客戶對(duì)如何維護(hù)叉車貨叉還不是理解的很明白,今天就將查閱的相關(guān)資料與大家分享一下,希望引起大家的重視,讓大家對(duì)叉車貨叉有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購買使用叉車貨叉時(shí)也能做到心中有數(shù),不怕上當(dāng)受騙,希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。1、叉車貨叉廠家提醒,清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

                2、維護(hù)保養(yǎng)各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

                3、維護(hù)保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。我們秉承“技術(shù)開放、服務(wù)、誠信合作、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念。提高與追求產(chǎn)品質(zhì)量、和完善的客戶售后服務(wù)體系,不斷創(chuàng)新開拓是我們的奮斗目標(biāo),使公司與客戶之間保持著良好的合作關(guān)系和良好的信譽(yù)是我們的宗旨,歡迎新老客戶光臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。




              貨叉車是選擇電動(dòng)叉車還是柴油叉車?電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)壽命一般都能接近內(nèi)燃叉車。而內(nèi)燃叉車由于購買成本相對(duì)較低、使用環(huán)境相對(duì)惡劣以及后期維修頻率、維修成本較高等原因,內(nèi)燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動(dòng)叉車。隨著和中國對(duì)環(huán)保日趨重視和企業(yè)員工對(duì)工作環(huán)境更高要求,國技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降,電動(dòng)叉車取代內(nèi)燃叉車已經(jīng)是一個(gè)不可抵擋的發(fā)展趨勢,在歐美日等發(fā)達(dá)國家電動(dòng)叉車的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車。






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