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發布時間：2021-09-09 19:31
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山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。
鑄造起重機配置安全制動器的作用
鑄造起重機用于冶金行業，其工作任務是為冶煉爐運送鋼水。一般有5大機構：主起升，副起升、大車、主小車、副小車機構。
電機安裝在高速軸上，卷筒安裝在低速軸上，高速軸和低速軸通過減速器連接在一起。傳統的起升機構制動器設在高速軸上，稱工作制動器。在這種情況下，如果高速軸和低速軸之間的某個傳動環節故障，主起升制動器對于卷筒將失去作用。針對這種情況，在卷筒上裝設制動器，稱安全制動器。塔身上不允許張掛大型宣傳標語牌，以免增大風載荷，導致傾覆事故。在傳動環節故障和故障時，運行制動器先動作，安全制動器動作。確保起吊的液態金屬鋼水包能夠在事故狀態時受到保護并安全可靠制動。
撟式起重機的安全防護
橋式起重機的橋架運行機構、小車架升降機拘等均在不方便經常檢查之處，按照有關規定．必須按特種設備類型對其進行管理一根據有關規定并結合工廠實際，對廠內各單位的橋式起重機統一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導電滑線防護板、接地、軌道端部止擋等安全防護裝置，同時統一制定了防護裝置的技術要求。未采取可靠的技術措施，如在起重機尾部加平衡配重，起重機后邊拉纜風繩、未經有關技術部門批準等，不得起吊。
(1)當起吊載荷達到額定載荷的90%時，系統發出報警信號；當起吊載荷達到額定載荷時，系統能自動切斷電源，并發出報警信號。
(2)當吊具上升到極限位置時應能自動切斷升降電源。
(3)在大車滑線端的端梁下設置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺與滑線之間設置防護板。 (4)在軌道端部設置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。
單梁起重機保養要注意那些方面？
單梁起重機保養首先要關注結構件的安全性，主要有以下幾個方面：
1、電動葫蘆小車間隙是否在正常范圍內？日常單梁行車檢查中經常發現有些葫蘆小車與主梁工字鋼的間隙明顯過大。由于葫蘆是靠小車掛在工字鋼上的，如果間隙大于工字鋼面寬就有可能掛不住。導致整個葫蘆墜落，后果可想而知。減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。導致葫蘆小車間距過大的原因一般是長期超負荷使用，長期斜拉歪吊也容易造成小車間距過大，小車間距過大維修有方法一般是更換葫蘆小車。
2、電機固定是否牢固，電機墜落的案例也很多，只是正好砸中人員的情況不多。因為電機（大車電機）一般在靠邊的位置。墜落原因主要是單梁行車操作過程中的振動導致固定止松動引發。對于各種類型的起重機和不同部位的潤滑點，均需要按其說明書的規定進行周期保養和定期檢查，并使用合格的油脂對其進行潤滑，才能使機器正常運轉，克服早期磨損。歐式起重機的解決方式值得我們去借鑒，主要兩個方面一是在電機上加裝防墜鎖，在電機墜落時可以拉住不至落地。另一方面是歐式起重機標配都是變速運行，這種情況下起重設備運行非常平穩，幾乎沒有振動。
3、主梁與端梁連接螺絲有無松動，造成這個隱患的主要原因也是振動，因此建議使用盡量選用變速起重機，相比單梁起重機安全、穩定、低故障率。
起重機維修成本高，不如注重維修保養
歐標起重機維修成本通常成為了使用單位難以避開的一項比較大的開支，因而盡量做到低成本維修就顯得很重要了。
歐標起重機的零件不管是幾何形狀還是配合的尺寸都會有一定的偏差，在一開始使用時，由于受到撞擊或震動，很容易使原來緊固的螺絲產生松動。這樣就會導致機器的封面或者接頭出現滲漏的現象。
要做到低成本維修就需要注重一個前提，那就是重視對歐標起重機的日常保養和維護。如果起重機在這一方面達到了要求，歐標起重機就很難經常出現大的故障而需要花費更多的維修成本。
綜上所述，正確而合理的使用歐標起重機變得重要了。
